Lijn 66 Amstelveen Watercirkel - Amsterdam Leidseplein (1969-1975): verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=66 | |lijnnr=66 | ||
− | |vervoerder=[[GVB]], [[Maarse & Kroon]] | + | |vervoerder=[[GVB|GVB (1969 - 1975)]],<br> [[Maarse & Kroon|Maarse & Kroon (1969 - 1973]],<br>[[CN|CN (1973 - 1975)]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|periode=27 mei 1969 t/m 22 februari 1975 | |periode=27 mei 1969 t/m 22 februari 1975 | ||
Regel 48: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Eind mei 1969 kreeg [[Lijn 66 Amstelveen Watercirkel - Amsterdam Leidseplein (1969)|lijn 66]] een iets andere route door Amstelveen en Buitenveldert. | Eind mei 1969 kreeg [[Lijn 66 Amstelveen Watercirkel - Amsterdam Leidseplein (1969)|lijn 66]] een iets andere route door Amstelveen en Buitenveldert. | ||
+ | |||
Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse & Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 66 verscheen. | Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse & Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 66 verscheen. | ||
In 1975 werd [[Lijn 66 Amstelveen Seine - Amsterdam Leidseplein (1975-1977)|lijn 66]] verlengd naar de Seine in Amstelveen. | In 1975 werd [[Lijn 66 Amstelveen Seine - Amsterdam Leidseplein (1975-1977)|lijn 66]] verlengd naar de Seine in Amstelveen. |
Versie van 16 mrt 2024 om 22:32
Voormalige buslijn 66 | |
Vervoerder(s) | GVB (1969 - 1975), Maarse & Kroon (1969 - 1973, CN (1973 - 1975) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 mei 1969 t/m 22 februari 1975 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 66 reed van Amstelveen Watercirkel via Plein 1960 en Buitenveldert naar het Leidseplein.
Route
Halte | ||
Amstelveen, Watercirkel | ||
Amstelveen, Groenhof | ||
Amstelveen, In de Wolken | ||
Amstelveen, Ziekenhuis | ||
Amstelveen, Van der Leeklaan | ||
Amstelveen, Augustinuspark | ||
Amstelveen, Van der Hooplaan | ||
Amstelveen, Heilige Geestkerk | ||
Amstelveen, Populierenlaan | ||
Amstelveen, Icaruslaan | ||
Amstelveen, Keizer Karelplein | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Mr. G. Groen van Prinstererlaan | ||
Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan | ||
Amstelveen, Zonnestein | ||
Amstelveen, Laan Walcheren | ||
Amstelveen, Beneluxbaan | ||
Amstelveen, Rembrandtweg | ||
Amstelveen, Kalfjeslaan | ||
Amsterdam, Van Boshuizenstraat | ||
Amsterdam, Van Nijenrodeweg | ||
Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat | ||
Amsterdam, Gelderlandplein | ||
Amsterdam, De Boelelaan | ||
Amsterdam, Prinses Irenestraat | ||
Amsterdam, Cornelis Dopperkade | ||
Amsterdam, Beethovenstraat | ||
Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat | ||
Amsterdam, Apollolaan | ||
Amsterdam, Roelof Hartplein | ||
Amsterdam, Museumplein | ||
Amsterdam, Hobbemastraat | ||
Amsterdam, Spiegelgracht | ||
Amsterdam, Leidseplein |
Geschiedenis
Eind mei 1969 kreeg lijn 66 een iets andere route door Amstelveen en Buitenveldert.
Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse & Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 66 verscheen.
In 1975 werd lijn 66 verlengd naar de Seine in Amstelveen.