ap_users
86.543
bewerkingen
Wijzigingen
k
lf
}}
Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] werd de frequentie in de spitsuren tussen Groningen de Martin Luther Kingweg verhoogd naar een 10-minutendienst, vanwege het flink toegenomen aantal reizigers. Daarentegen werden de ritten Groningen - De Punt in de vroege avonduren en op zondagmiddag geschrapt vanwege de geringere bezetting, daarvoor in de plaats ging [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station(2015-2021)|lijn 51]] rijden op genoemde tijdstippen, waarmee Onnen ook tijdens de rustige uren bereikbaar werd.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werden in de ochtendspits twee ritten van Groningen naar Haren toegevoegd, om daarmee de scholierenpiek te kunnen verwerken en ervoor te zorgen dat er minder volle bussen die kant op reden. Daarbij is de halte ''Noordenveldweg'' van naam veranderd naar ''Gemeentehuis'' naar het naastgelegen gemeentehuis van de gemeente Tynaarlo.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. Alle extra ritten van/tot Haren tijdens de spitsuren worden voortaan ondergebracht bij [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station(2015-2021)|lijn 51]]. Daarnaast werd de dienstregeling op zon- en feestdagen zo'n 2 uur eerder opgestart, waardoor vroegere reismogelijkheden worden geboden. De halte ''M.L. Kingweg'' in Assen werd hernoemd naar ''Busstation Marsdijk''.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Vrijwel alle extra spitsritten kwamen op die datum te vervallen en de frequentie werd teruggebracht naar 2x per uur in beide richtingen; slechts een enkele rit ten behoeve van de scholen in Haren bleven nog gehandhaafd.
