Treinserie 20000 (2017): verschil tussen versies
Regel 18: | Regel 18: | ||
|vervoerder=Abellio Rail NRW | |vervoerder=Abellio Rail NRW | ||
|concessie=Niederrhein-Netz | |concessie=Niederrhein-Netz | ||
− | |opdrachtgever= | + | |opdrachtgever=VRR |
|opdrachtgevercat=VRR | |opdrachtgevercat=VRR | ||
|dienstregeling=2017 | |dienstregeling=2017 |
Versie van 16 jul 2023 om 09:53
Treinserie 20000 in 2017
| |||
---|---|---|---|
Lijnnummer | RE19 | ||
Traject | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | ||
Vervoerder | Abellio Rail NRW | ||
Dienstregeling | 2017 | ||
Materieel | FLIRT | ||
Treinsoort | Regional-Express | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | Vanaf 6 april 2017 tussen Arnhem Centraal en Emmerich. |
Treinserie 20000 of de RE19 was de Regional-Express-verbinding tussen Arnhem Centraal, Emmerich, Wesel, Oberhausen Hbf, Duisburg Hbf en Düsseldorf Hbf.
Traject
Opmerkingen
- In de ochtendspits rijden drie extra ritten van Emmerich naar Düsseldorf Hbf en in de middagspits rijden er drie extra ritten van Düsseldorf Hbf naar Emmerich.
- Rijdt 's nachts eenmaal per twee uur tussen Wesel en Duisburg Hbf.
- De treinen 20015 (vertrek Arnhem 8:44) en 20034 (vertrek Düsseldorf 19:26) stoppen niet in Friedrichsfeld en Oberhausen-Holten.
- Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Niederrhein-Netz van start, die gewonnen werd door Abellio Rail NRW. De huidige RE19 is ontstaan uit de treindienst RB35 tussen Wesel en Duisburg Hbf en het traject van de RE5 tussen Emmerich en Wesel. Op 6 april 2017 werd deze treindienst vanuit Emmerich via Zevenaar doorgetrokken naar Arnhem Centraal.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 20000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Bad Bentheim | Syntus | Stopte niet te Hengelo Oost |
2013 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Bad Bentheim | Syntus | Stopte niet te Hengelo Oost |
2018 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2019 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | Stopt sinds 1 juli 2019 te Emmerich-Elten. |
2020 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2021 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2022 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Vanaf 1 februari 2022 werd het vervoer overgenomen door VIAS Rail en werd het traject tussen Wesel en Bocholt opgenomen in de route. |
2023 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Er werd gecombineerd en gesplitst te Wesel. |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 20000
- Dienstregeling 2017
- Voormalige Duitse treinserie
- Duitse dienstregeling 2017
- Regional-Express
- Station Arnhem Centraal
- Station Zevenaar
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Emmerich
- Station Praest
- Station Millingen (b Rees)
- Station Empel-Rees
- Station Haldern (Rheinl.)
- Station Mehrhoog
- Station Wesel Feldmark
- Station Wesel
- Station Friedrichsfeld (Niederrhein)
- Station Voerde (Niederrhein)
- Station Dinslaken
- Station Oberhausen-Holten
- Station Oberhausen-Sterkrade
- Station Oberhausen Hbf
- Station Duisburg Hbf
- Station Düsseldorf Flughafen
- Station Düsseldorf Hbf
- Dienstregeling Rhijnspoorweg