Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Vanwege de slechte financiële situatie van [[De huidige lijnvoering ontstond Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op '''de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|28 juni 2012''', wegens algemene bezuinigingen bij [[De Lijn]] vervielen praktisch vrijwel alle ritten met ingang van die datum. Slechts kwamen te vervallen; tussen Brugge en Oostkerke bleven nog slechts drie ritten per richting bleven behouden, deze gingen echter wel het hele traject tussen Brugge en Oostkerke berijdenten behoeve van scholieren.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2016|1 januari 2016]] werd de route in het Centrum aangepast, dit in overleg met het stadsbestuur van Brugge. De route via de Steenstraat/Markt kwam te vervallen en ter vervanging gingen de bussen in beide richtingen buitenom via de Gulden Vlieslaan en Ezelstraat rijden, om vanaf de Stadsschouwburg de normale route weer op te pakken.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in het Centrum centrum van Brugge (''... - 12-2015'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brugge, Jan van Eyckplein}}
}}
Op een later moment is de route in het centrum nog verder beperkt; de bussen rijden voortaan buitenom over de Vesten. De dienstregeling was verder ongewijzigd, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in het centrum van Brugge|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brugge, Ezelpoort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brugge, De Snuffel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brugge, Sint Jacobskerk}}