Treinserie 32300 (2010): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=Veolia Transport | |vervoerder=Veolia Transport | ||
|traject=[[Nijmegen]] - [[Venray]] (- [[Venlo]]) | |traject=[[Nijmegen]] - [[Venray]] (- [[Venlo]]) | ||
− | |materieel=[[GTW]] | + | |materieel=[[GTW]] en [[DM'90]] |
|frequentie=Spits: 2x/uur | |frequentie=Spits: 2x/uur | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur |
Versie van 20 okt 2010 om 13:49
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 32300 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Nijmegen - Venray (- Venlo) |
Dienstregeling | 2010 |
Vervoerder | Veolia Transport |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | stoptrein |
Frequentie | Spits: 2x/uur |
Materieel | GTW en DM'90 |
Opmerkingen | een enkele rit komt uit/gaat naar Venlo |
Traject
Nijmegen | |
Nijmegen Heyendaal | |
Mook-Molenhoek | |
Cuijk | |
Boxmeer | |
Vierlingsbeek | |
Venray | |
Blerick | |
Venlo |
Bijzonderheden
- Spitsversterking van de 32200.
- Rijdt alleen op werkdagen gedurende de spits. In dienstregeling 2009 begint de avondspits voor deze treinserie reeds om 14.00 uur.
- De eerste twee ochtendspits ritten komen vanuit Venlo; de laatste drie middagspitsritten rijden naar Venlo. De overige ritten rijden slechts tussen Nijmegen en Venray.
Keringen
- Overal op zichzelf.