Concessie stads- en streekvervoer Almere: verschil tussen versies
(→Fotogalerij materieel: Foto Regionet-bus vervangen door duidelijkere foto.) |
(→Materieel: Wagenparkpagina --> concessienaam) |
||
Regel 78: | Regel 78: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel is dat deze in Regionet-uitvoering moet zijn. De stijl is te vergelijken met de huidige [[Zuidtangent]]-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen <ref name="PvE">[http://www.ovinnederland.nl/upload/06-01-2009_PvE_Almere_Stad-Streek.pdf Programma van Eisen concessie stads- en streekvervoer Almere]</ref>. Voor de Regionetformule in deze concessie zijn 30 gloednieuwe Volvo 8700 bussen besteld (B7RLE) Daarnaast | + | Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel is dat deze in Regionet-uitvoering moet zijn. De stijl is te vergelijken met de huidige [[Zuidtangent]]-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen <ref name="PvE">[http://www.ovinnederland.nl/upload/06-01-2009_PvE_Almere_Stad-Streek.pdf Programma van Eisen concessie stads- en streekvervoer Almere]</ref>. Voor de Regionetformule in deze concessie zijn 30 gloednieuwe Volvo 8700 bussen besteld (B7RLE) Daarnaast zijn er voor de stadsdienst, en de rest van de streekdienst een groot aantal bussen opgeknapt, en zo omgebouwd dat deze aan de EEV-Milieunorm voldoen. Deze concessie wordt gereden met [[Wagenpark concessie stads- en streekvervoer Almere|het Almeerse wagenpark]] |
== Documenten == | == Documenten == |
Versie van 9 okt 2010 om 21:27
Stads- en streekvervoer Almere | |
---|---|
OV-autoriteit | Gemeente Almere |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 8 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie stads- en streekvervoer Almere omvat de stadsdienst Almere en het streekvervoer van en naar Almere.
De vorige concessies stadsvervoer Almere en streekvervoer Almere zijn vanaf 1 januari 2010 samengevoegd. Hiertoe zijn door de Provincie Flevoland de bevoegdheden met betrekking tot de streekconcessie aan de gemeente Almere gedelegeerd. Op 20 maart heeft Connexxion bekend gemaakt dat zij de enige inschrijver op deze concessie is geweest [1].
Het discussietopic op het forum over deze concessie:
Inhoud
Lijnennet
In- en uitstappen
Op de lijnen 1 t/m 7, en 10 mag er, van maandag tot en met zaterdag en op koopzondag tot 19.00 uur bij alle deuren worden ingestapt. Bij de lijnen 151, 152, 153, 155, 156, 157, 158, N11, N12, N13, N14, N15 en N57 mag instappen alleen bij de voordeur. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat bij de "Groene streekdienst" (151, 153, 155 en 156) binnen Almere ook bij alle deuren instapt kan worden. Dit is om onduidelijke redenen niet ingevoerd. Op de lijnen 153, 155 & 158 is er binnen Amsterdam-ZO geen lokaal vervoer toegestaan. Dit betekend dat het richting Amsterdam-ZO verboden is om in te stappen, in de andere richting, dus richting Muiden en Almere is uitstappen verboden.
Materieel
Een van de eisen aan een deel van het nieuwe materieel is dat deze in Regionet-uitvoering moet zijn. De stijl is te vergelijken met de huidige Zuidtangent-bussen die eveneens onder de Regionetformule vallen [2]. Voor de Regionetformule in deze concessie zijn 30 gloednieuwe Volvo 8700 bussen besteld (B7RLE) Daarnaast zijn er voor de stadsdienst, en de rest van de streekdienst een groot aantal bussen opgeknapt, en zo omgebouwd dat deze aan de EEV-Milieunorm voldoen. Deze concessie wordt gereden met het Almeerse wagenpark
Documenten
Definitief PvE concessie stads- en streekvervoer Almere
Bronnen, noten en/of referenties: |
|
Fotogalerij materieel
- 5703.jpg
Connexxion 5703, Almere H.P. Berlagestr. - Diverse afbeeldingen 078.jpg
Connexxion 8284, Almere Station Centrum - Connexxion in de sneeuw 022.jpg
Connexxion 9120, Almere Bouwmeesterbrt - Diverse afbeeldingen deel vier 075.jpg
Connexxion 9121, Valkenswaard thv VDL