ap_users
86.781
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Als gedeeltelijke vervanging van [[Lijn 42 Rotterdam, Marconiplein - Bedrijvenpark Noord-West|lijn 42]] werd de route van ''lijn 53'' juist doorgetrokken naar het Marconiplein. Vanwege de geringere bezetting werd daarnaast de frequentie in de daluren verlaagd naar 2x per uur. De route naar Woudhoek bleef verder ongewijzigd.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Rotterdam stadsvervoer Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werd werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Het trajectdeel van/naar het Marconiplein kwam vanwege de geringere bezetting [[Lijn 53 Schiedam, Station Centrum - Woudhoek|lijn 53te vervallen]] ingekort tot het traject Schiedam Centrum - Woudhoek.<br>Reizigers tussen het Marconiplein en Schiedam Centrum dienen sindsdien daarvoor moeten reizigers voortaan gebruik te maken van de metro, of overstappen bij de halte ''Spaanseweg''. De rest van de route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd.
