Lijn 4 Roosendaal, Station - Stadskantoor: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Lijn 4 Ringlijn Roosendaal, Station - Stadskantoor hernoemd naar Lijn 4 Roosendaal, Station - Stadskantoor zonder een doorverwijzing achter te laten) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=buurtbus | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |route='''Roosendaal:''' Station | + | |route='''Roosendaal:''' Station - Stadskantoor |
|project=Achtmaal-Schijf | |project=Achtmaal-Schijf | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| Regel 10: | Regel 9: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=15 december 2013 t/m 12 december 2015 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |voorganger= | + | |voorganger=''geen'' |
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 4''' reed van station [[Roosendaal]] naar het stadskantoor | + | '''Lijn 4''' reed van station [[Roosendaal]] naar het stadskantoor. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Roosendaal|Roosendaal|Roosendaal, Station Roosendaal}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Roosendaal|Roosendaal|Roosendaal, Station Roosendaal}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Roosendaal, Stadskantoor}} |
| − | |||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva de nieuwe vervoerder. In de route en frequentie veranderde niets. | + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2014|15 december 2013]] werd een nieuwe [[buurtbus]] geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station [[Roosendaal]] en het Stadskantoor. |
| + | |||
| + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets. | ||
* Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|13 december 2015]] werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief. | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|13 december 2015]] werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief. | ||
Versie van 27 apr 2018 om 17:52
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | West-Brabant (2015-2022) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Stadsdienst | Roosendaal |
| Vereniging | Achtmaal-Schijf |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 15 december 2013 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van station Roosendaal naar het stadskantoor.
Route
| Halte | ||
 |
Roosendaal, Station Roosendaal | |
 |
Roosendaal, Stadskantoor | |
Geschiedenis
- Op 15 december 2013 werd een nieuwe buurtbus geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station Roosendaal en het Stadskantoor.
- Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.
- Op 13 december 2015 werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief.
