AKI: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: De '''Automatische Knipperlicht Installatie (AKI)''' was tot 2007 een beveiliging voor spoorwegovergangen in Nederland. == Uiterlijk == Het apparaat bestond uit een driehoek waa...) |
(→Uiterlijk) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
== Uiterlijk == | == Uiterlijk == | ||
| − | Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 | + | Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 lampen bevonden. Één witte en twee rode lampen. Bovenop de driehoek bevond zich een bel en daar weer boven een [[andreaskruis]]. <br> |
| − | Wanneer er geen trein aankomt knippert er een | + | Wanneer er geen trein aankomt knippert er een witte lamp, wanneer er een trein aankomt gaan de rode lampen knipperen en klinkt er een bel. |
[[Categorie:Spoorwegterminologie]] | [[Categorie:Spoorwegterminologie]] | ||
Versie van 15 jan 2010 om 21:29
De Automatische Knipperlicht Installatie (AKI) was tot 2007 een beveiliging voor spoorwegovergangen in Nederland.
Uiterlijk
Het apparaat bestond uit een driehoek waarin zich 3 lampen bevonden. Één witte en twee rode lampen. Bovenop de driehoek bevond zich een bel en daar weer boven een andreaskruis.
Wanneer er geen trein aankomt knippert er een witte lamp, wanneer er een trein aankomt gaan de rode lampen knipperen en klinkt er een bel.
