ENHABO: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (openbaar vervoerbedrijf → openbaarvervoerbedrijf)
Regel 1: Regel 1:
De '''Eerste Noord-Hollandse Autobus Onderneming (ENHABO)''' is een voormalig openbaar vervoerbedrijf en exploiteerde het openbaar vervoer in de Zaanstreek en een deel van Waterland (Landsmeer en Oostzaan). De vestigingsplaats was Landsmeer en sinds eind jaren '80 Zaandam. Het bedrijf is op 1 augustus 1921 opgericht en op 14 april 1991 overgenomen door [[NZH]], na een lange strijd. Al in 1990 ging de ENHABO in de verkoop en zowel het [[GVB]] (grootaandeelhouder sinds de jaren '60) en de NZH waren in de running. Het personeel voelde meer voor het GVB, maar uiteindelijk won de NZH.
+
De '''Eerste Noord-Hollandse Autobus Onderneming (ENHABO)''' is een voormalig openbaarvervoerbedrijf en exploiteerde het openbaar vervoer in de Zaanstreek en een deel van Waterland (Landsmeer en Oostzaan). De vestigingsplaats was Landsmeer en sinds eind jaren '80 Zaandam. Het bedrijf is op 1 augustus 1921 opgericht en op 14 april 1991 overgenomen door [[NZH]], na een lange strijd. Al in 1990 ging de ENHABO in de verkoop en zowel het [[GVB]] (grootaandeelhouder sinds de jaren '60) en de NZH waren in de running. Het personeel voelde meer voor het GVB, maar uiteindelijk won de NZH.
  
 
==Vervoer voor GVB==
 
==Vervoer voor GVB==

Versie van 3 jun 2015 om 13:30

De Eerste Noord-Hollandse Autobus Onderneming (ENHABO) is een voormalig openbaarvervoerbedrijf en exploiteerde het openbaar vervoer in de Zaanstreek en een deel van Waterland (Landsmeer en Oostzaan). De vestigingsplaats was Landsmeer en sinds eind jaren '80 Zaandam. Het bedrijf is op 1 augustus 1921 opgericht en op 14 april 1991 overgenomen door NZH, na een lange strijd. Al in 1990 ging de ENHABO in de verkoop en zowel het GVB (grootaandeelhouder sinds de jaren '60) en de NZH waren in de running. Het personeel voelde meer voor het GVB, maar uiteindelijk won de NZH.

Vervoer voor GVB

Toen de Gemeente Amsterdam (in de vorm van het GVB) in de jaren '60 een belang nam in ENHABO, werden enkele diensten uitbesteed aan ENHABO. De ENHABO-lijnen werden geïntegreerd in de Amsterdamse stadsdienst en de ENHABO nam de exploitatie over van een aantal GVB-lijnen. Door de jaren heen zijn alle lijnen in het westelijke deel van Amsterdam-Noord wel in het ENHABO-pakket opgenomen geweest. ENHABO kreeg hiervoor bussen van het GVB, deels voor eigen gebruik (deze werden in de regel in de okergele huisstijl gebracht), deels voor het uitvoeren van GVB-diensten (deze behielden meest de oorspronkelijke kleur).