Treinserie 10240 (2010): verschil tussen versies
k (→Bijzonderheden) |
|||
Regel 18: | Regel 18: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | * Reed in het pad van de | + | * Reed in het pad van de [[Treinserie 1600 (2010)|serie 1600]]; |
− | * Reed als toevoeging aan de [[serie 240]]: deze serie rijdt namelijk in het pad van de | + | * Reed als toevoeging aan de [[Treinserie 240 (2010)|serie 240]]: deze serie rijdt namelijk in het pad van de 1600, maar pas vanaf/slechts tot Hengelo (op het Nederlandse traject); |
* Reed alleen in de richting [[Enschede]] > [[Hengelo]]. | * Reed alleen in de richting [[Enschede]] > [[Hengelo]]. | ||
{{TSoudeSeries|serie=10240}} | {{TSoudeSeries|serie=10240}} |
Versie van 3 jan 2014 om 19:43
Treinserie 10240 in 2010
| |
---|---|
Traject | Enschede - Hengelo |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 2010 |
Materieel | ICM |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/2 uur (samen met 10140) |
Opmerkingen | - |
Treinserie 10240 reed op tijdstippen dat de serie intercity 1600 werd vervangen door de InterCity naar Berlijn (serie 240). Als alternatief reed deze serie naar Hengelo.
Traject
Station | ||
Enschede | ||
Hengelo |
Bijzonderheden
- Reed in het pad van de serie 1600;
- Reed als toevoeging aan de serie 240: deze serie rijdt namelijk in het pad van de 1600, maar pas vanaf/slechts tot Hengelo (op het Nederlandse traject);
- Reed alleen in de richting Enschede > Hengelo.
Andere voormalige treinseries 10240
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Intercity | 1x/2 uur (samen met 10140) | Enschede - Hengelo | NS | |
2011 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede > Hengelo | NS | |
2012 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede > Hengelo | NS |