Lijn 43 Winterswijk Busstation/NS - Aalten Kemena: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|frequentie_zondag=1x/(2) uur | |frequentie_zondag=1x/(2) uur | ||
|frequentie_avond=1x/2 uur | |frequentie_avond=1x/2 uur | ||
− | |periode= | + | |periode=1986-1992 |
}} | }} | ||
'''Lijn 43''' reed van Winterswijk via Miste en Bredevoort naar Aalten. | '''Lijn 43''' reed van Winterswijk via Miste en Bredevoort naar Aalten. | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
Met [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]] waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. | Met [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]] waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. | ||
De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren '70 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Lijn 42 ging nu van Winterswijk naar Aalten, waarbij in beide plaatsen enkele grote woonwijken werden bediend. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo ([[Lijn 21 Enschede Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|21]], [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]], [[Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|321]]). | De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren '70 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Lijn 42 ging nu van Winterswijk naar Aalten, waarbij in beide plaatsen enkele grote woonwijken werden bediend. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo ([[Lijn 21 Enschede Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|21]], [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]], [[Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|321]]). | ||
− | Lijn 43 ging via Lichtenvoorde naar Aalten rijden. | + | Lijn 43 ging via Lichtenvoorde naar Aalten rijden en vandaar naar Dinxperlo. |
− | In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de [[GVM]], die in 1996 de dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een | + | In 1992 vond opnieuw een wijziging plaats, de lijn werd nu deel van een nieuwe [[Lijn 23 Aalten Kemena - Groenlo Busstation|lijn 23]] van Aalten via Winterswijk naar Groenlo. |
+ | ingevoerd. Lijn 43 werd een belbus | ||
+ | |||
+ | In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de [[GVM]], die in 1996 de gehele dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een belbus, die elk uur oproepbaar was. Dit was een verbetering ten opzichte van onregelmatig rijdende lijndienst. In 1998 is de taxiliner opgeheven. | ||
Versie van 26 jun 2012 om 14:48
Voormalige buslijn 43 | |
Vervoerder(s) | Veldhuis i.s.m. GSM, GVM |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1986-1992 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 43 reed van Winterswijk via Miste en Bredevoort naar Aalten.
Met lijn 42 waren het de opvolgers van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. De dienst Winterswijk-Dinxperlo liep al sinds begin jaren '70 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Lijn 42 ging nu van Winterswijk naar Aalten, waarbij in beide plaatsen enkele grote woonwijken werden bediend. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo (21, 50, 321). Lijn 43 ging via Lichtenvoorde naar Aalten rijden en vandaar naar Dinxperlo.
In 1992 vond opnieuw een wijziging plaats, de lijn werd nu deel van een nieuwe lijn 23 van Aalten via Winterswijk naar Groenlo. ingevoerd. Lijn 43 werd een belbus
In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de GVM, die in 1996 de gehele dienst Winterswijk-Dinxperlo heeft veranderd in een belbus, die elk uur oproepbaar was. Dit was een verbetering ten opzichte van onregelmatig rijdende lijndienst. In 1998 is de taxiliner opgeheven.
Route
Halte | ||
Winterswijk, Busstation/NS | ||
Winterswijk, Helderkampstraat | ||
Winterswijk, Sellink | ||
Winterswijk, Wooldseweg | ||
Winterswijk, Wamelink | ||
Winterswijk, Huininkmaatstraat | ||
Winterswijk, Pelkwijk | ||
Winterswijk, Sporthal | ||
Winterswijk, Prunusstraat | ||
Winterswijk, Vredense Hof | ||
Winterswijk, Flora | ||
Winterswijk, Gemeentehuis | ||
Winterswijk, Balinkesstraat | ||
Winterswijk, Cultureel Centrum | ||
Winterswijk, De Harmonie | ||
Winterswijk, Streekziekenhuis | ||
Winterswijk, De Tuunte | ||
Winterswijk, Venemansweg | ||
Winterswijk, Steenfabriek | ||
Winterswijk, Obelink | ||
Miste, Camping Misterhof | ||
Miste, Kammeijer | ||
Miste, Assink | ||
Bredevoort, Te Molder | ||
Bredevoort, Oranjestraat | ||
Bredevoort, Veldkamp | ||
Bredevoort, Hotel Munsterbrug | ||
Bredevoort, Migchelbrink | ||
Bredevoort, Tolhuisweg | ||
Aalten, 't Walfort | ||
Aalten, Ringweg | ||
Aalten, Zwembad | ||
Aalten, Haartsestraat | ||
Aalten, De Pol | ||
Aalten, R.K. Kerk | ||
Aalten, Kemena | ||
Aalten, Willemstraat | ||
Aalten, Van Heemskerckstraat | ||
Aalten, Station NS | ||
Aalten, Kemena |