Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd . Deze was na de aanbesteding gegund aan gewonnen door [[Connexxion]] die hier voortaan , waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de De bestaande dienstregeling van Arriva voortgezetbleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.<br> Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum vervielen de sneldienstritten in de ochtendspits, maar tussen 07:00 - 08:30 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar een kwartierdienst en in de avonduren ging deze lijn circa 2 uur langer doorrijden. Op zaterdag en zondag werden alle [[belbus]]ritten van maandag- t/m vrijdagavond omgezet naar een vaste lijndienst, waarvoor reserveren niet langer noodzakelijk was en deze ritten gingen ook hele traject tussen Quatrebras Buitenpost en Leeuwarden rijden. Tenslotte werden in Westergeest en Buitenpost zonder alternatiefVeenklooster [[FLEXX]]-haltes geplaatst.