Treinserie 15600 (1996/1997): verschil tussen versies
Regel 7: | Regel 7: | ||
|frequentie=2x/uur (alleen spits) | |frequentie=2x/uur (alleen spits) | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
}} | }} | ||
'''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht. | '''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht. |
Versie van 14 jun 2010 om 20:09
Treinserie 15600 in 1996/1997
| |
---|---|
Traject | Utrecht CS - Nunspeet (- Zwolle) |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 1996/1997 |
Materieel | onbekend |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 2x/uur (alleen spits) |
Opmerkingen | Sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
Treinserie 15600 was in de dienstregeling 1996/1997 de versterker van 5600 in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht.
's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle.
Station | ||
Utrecht CS | ||
Amersfoort | ||
Amersfoort Schothorst | ||
Nijkerk | ||
Putten | ||
Ermelo | ||
[[|]] | ||
Harderwijk | ||
Nunspeet | ||
't Harde | ||
Wezep | ||
Zwolle |