Lijn 402 Ubach over Worms Pastoor Scheepersstraat - Rimburg Markt: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 23 Eygelshoven Station - Palenberg Bahnhof +Lijn 23 Eygelshoven Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof)) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
|periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 23 Eygelshoven Station - Palenberg Bahnhof|23]] | + | |voorganger=[[Lijn 23 Eygelshoven Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|23]] |
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
Regel 26: | Regel 26: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Stein en Meers ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 402''' rijden als opvolger van [[Lijn 23 Eygelshoven Station - Palenberg Bahnhof|lijn 23]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Stein en Meers ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 402''' rijden als opvolger van [[Lijn 23 Eygelshoven Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|lijn 23]]. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. In de praktijk reed deze lijn vermoedelijk sinds [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|23 oktober 2017]] alleen nog in de avonduren en het weekeinde. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. In de praktijk reed deze lijn vermoedelijk sinds [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|23 oktober 2017]] alleen nog in de avonduren en het weekeinde. |
Versie van 20 mrt 2020 om 22:19
Voormalige belbuslijn 402 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | OV-Shuttle |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 23 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 402 reed van Ubach over Worms naar Rimburg.
Route
Halte | ||
Ubach over Worms, Pastoor Scheeperstraat | ||
Rimburg, Markt |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Stein en Meers ging vanaf die datum de nieuwe lijn 402 rijden als opvolger van lijn 23.
Op 10 december 2017 werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. In de praktijk reed deze lijn vermoedelijk sinds 23 oktober 2017 alleen nog in de avonduren en het weekeinde.