Lijn 4 Roosendaal, Station - Stadskantoor: verschil tussen versies
Regel 19: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Roosendaal|Roosendaal|Roosendaal, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Roosendaal|Roosendaal|Roosendaal, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Roosendaal, Stadskantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Roosendaal, Stadskantoor}} | ||
}} | }} |
Versie van 27 apr 2018 om 17:55
Voormalige buurtbuslijn 4 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | West-Brabant (2015-2022) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Stadsdienst | Roosendaal |
Vereniging | Achtmaal-Schijf |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 15 december 2013 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van het Station naar het stadskantoor.
Route
Halte | ||
Roosendaal, Station | ||
Roosendaal, Stadskantoor |
Geschiedenis
- Op 15 december 2013 werd een nieuwe buurtbus geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station Roosendaal en het Stadskantoor.
- Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.
- Op 13 december 2015 werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief.