Lijn 264 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Station Parkwijk: verschil tussen versies
Regel 58: | Regel 58: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2007|10 december 2006]] werd de tak via de Dans- en Filmwijk van [[Lijn 260 Amsterdam Holendrechtstation - Almere Buiten NS|lijn 260]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''264'''. Deze nieuwe lijn ging met dezelfde frequenties rijden; 's ochtends 4x van Almere naar Amsterdam-Zuidoost en 's middags 4x van Amsterdam-Zuidoost naar Almere. |
Op [[Wijzigingen concessie Stads- en streekvervoer Almere 2010|3 januari 2010]] werd het lijnennet in de spitsuren tussen Amsterdam en Almere geherstructureerd. De voormalige '''lijn 264''' werd vervangen door de nieuwe [[spitsbus]] [[Lijn 155 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Station Holendrecht|155]]. Deze nieuwe lijn ging met dezelfde frequenties rijden als '''lijn 264''', in Amsterdam-Zuidoost vervielen echter enkele haltes waardoor de lijn een sneldienstkarakter kreeg. | Op [[Wijzigingen concessie Stads- en streekvervoer Almere 2010|3 januari 2010]] werd het lijnennet in de spitsuren tussen Amsterdam en Almere geherstructureerd. De voormalige '''lijn 264''' werd vervangen door de nieuwe [[spitsbus]] [[Lijn 155 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Station Holendrecht|155]]. Deze nieuwe lijn ging met dezelfde frequenties rijden als '''lijn 264''', in Amsterdam-Zuidoost vervielen echter enkele haltes waardoor de lijn een sneldienstkarakter kreeg. |
Versie van 15 aug 2015 om 01:05
Voormalige buslijn 264 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (Tours) |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Mercedes-Benz O408, Volvo 8700, Berkhof 2000NL |
Periode | 10 december 2006 t/m 2 januari 2010 |
Voorganger(s) | 260 |
Opvolger(s) | 155 |
Frequenties
| |
Spits | 0-2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 264 reed van Amsterdam-Zuidoost via Diemen en Muiden naar Almere Stad.
In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits uitsluitend naar Almere.
Er was geen lokaal vervoer toegestaan binnen Amsterdam en binnen Almere (m.u.v. de Gooisekant).
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Holendrechtstation | |
![]() |
Amsterdam, Paasheuvelweg | |
![]() |
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
![]() |
Amsterdam, Karspeldreef | |
![]() |
Amsterdam, Gebouw Atlas | |
![]() |
Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | |
![]() |
Amsterdam, Foppingadreef | |
![]() |
Amsterdam, Bijlmerplein | |
![]() |
Amsterdam, Frissenstein | |
![]() |
Amsterdam, Dolingadreef | |
![]() |
Amsterdam, Daalwijk | |
![]() |
Amsterdam, Dennenrode | |
![]() |
Amsterdam, Develstein | |
![]() |
Amsterdam, Echtenstein | |
![]() |
Amsterdam, Eeftink | |
![]() |
Amsterdam, Egeldonk | |
![]() |
Amsterdam, Eekholt | |
![]() |
Amsterdam, Provincialeweg | |
![]() |
Diemen, Vinkenbrug | |
![]() |
Muiden, P+R Terrein | |
![]() |
Almere Stad, Gooisepoort | |
![]() |
Almere Stad, Gooisekant-West | |
![]() |
Almere Stad, Gooisekant-Midden | |
![]() |
Almere Stad, Gooisekant-Oost | |
![]() |
Almere Stad, Spanningsveld | |
![]() |
Almere Stad, Stedenwijk-Zuid | |
![]() |
Almere Stad, Stedenwijk-Midden | |
![]() |
Almere Stad, Passage | |
![]() |
Almere Stad, Flevoziekenhuis | |
![]() |
Almere Stad, Greta Garboplantsoen | |
![]() |
Almere Stad, Romy Schneiderweg | |
![]() |
Almere Stad, Buñuellaan | |
![]() |
Almere Stad, Walt Disneyplantsoen | |
![]() |
Almere Stad, Danswijk | |
![]() |
Almere Stad, Parkwijk-Zuid | |
![]() |
Almere Stad, Parkwijk-Midden | |
![]() |
Almere Stad, Station Parkwijk |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd de tak via de Dans- en Filmwijk van lijn 260 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 264. Deze nieuwe lijn ging met dezelfde frequenties rijden; 's ochtends 4x van Almere naar Amsterdam-Zuidoost en 's middags 4x van Amsterdam-Zuidoost naar Almere.
Op 3 januari 2010 werd het lijnennet in de spitsuren tussen Amsterdam en Almere geherstructureerd. De voormalige lijn 264 werd vervangen door de nieuwe spitsbus 155. Deze nieuwe lijn ging met dezelfde frequenties rijden als lijn 264, in Amsterdam-Zuidoost vervielen echter enkele haltes waardoor de lijn een sneldienstkarakter kreeg.