ap_users
929
bewerkingen
Wijzigingen
k
beiden → beide
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden de avondritten inmiddels tussen station [[Amsterdam Holendrecht]] en de Begraafplaats in Wilnis.
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2003|15 december 2002]] gingen zowel een nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]] en een nieuwe concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] in, de eerste van beidenbeide. Eerstgenoemde concessie bleef in handen van [[Connexxion]], maar de tweede ging naar nieuwkomer [[BBA]]. De exploitatie werd daarom gezamenlijk uitgevoerd door zowel [[Connexxion]] als de [[BBA]]. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie verhoogd naar een halfuurdienst en alle ritten gingen vanaf Vinkeveen verder rijden naar Mijdrecht. In de avonduren en op zondag vonden geen wijzigingen plaats, alleen de ritten in de avonduren reden inmiddels tot de Burg. de Voogtlaan.
Per [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 2005]] trok [[Connexxion]] zich terug van ''lijn 126'' en daarmee werd de exploitatie van deze lijn een volledige aangelegenheid van de [[BBA]]. Waarschijnlijk werd het traject in Amsterdam toen ook ingekort tot [[Lijn 126 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Mijdrecht Rondweg|Amsterdam Zuidoost]]. Tussen de stations [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden reizigers voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen.
