S2 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
+ | |vervoerder=[[DB Regio NRW]] | ||
|type=s-bahn | |type=s-bahn | ||
|land=Duitsland | |land=Duitsland | ||
|lijnnr=S2 | |lijnnr=S2 | ||
|lijncat=2 | |lijncat=2 | ||
+ | |materieel=[[Baureihe 422]] | ||
|netwerk=S-Bahn Rhein-Ruhr/Rhein-Sieg | |netwerk=S-Bahn Rhein-Ruhr/Rhein-Sieg | ||
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
Regel 13: | Regel 15: | ||
|lijnlogo=S2 Ruhrgebiet.png | |lijnlogo=S2 Ruhrgebiet.png | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn S2''' rijdt van Dortmund naar Herne, waar de lijn zich splitst. Eén op de drie treinen gaat dan naar Recklinghausen en de andere twee gaan naar Gelsenkirchen, waar de lijn nogmaals splitst. De helft van de treinen gaat dan naar Essen, de andere helft via Oberhausen naar Duisburg. Er wordt op alle takken een uursdienst geboden, waardoor er op het gemeenschappelijke deel Herne-Dortmund een 20-minutendienst ontstaat. | + | '''Lijn S2''' rijdt van [[Dortmund Hbf]] naar [[Herne (D)|Herne]], waar de lijn zich splitst. Eén op de drie treinen gaat dan naar [[Recklinghausen Hbf]] en de andere twee gaan naar [[Gelsenkirchen Hbf]], waar de lijn nogmaals splitst. De helft van de treinen gaat dan naar [[Essen Hbf]], de andere helft via [[Oberhausen Hbf]] naar [[Duisburg Hbf]]. Er wordt op alle takken een uursdienst geboden, waardoor er op het gemeenschappelijke deel Herne-Dortmund een 20-minutendienst ontstaat. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Dortmund Hbf]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Dortmund Hbf]]}} | ||
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Dortmund-Dorstfeld }} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Dortmund-Dorstfeld]] }} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Dortmund-Wischlingen}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Dortmund-Wischlingen]]}} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Dortmund-Huckarde}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Dortmund-Huckarde]]}} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Dortmund-Westerfilde}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Dortmund-Westerfilde]]}} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Dortmund-Nette/Oestrich}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Dortmund-Nette/Oestrich]]}} |
− | {{RouteRij| [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Dortmund-Mengede]]}} |
− | {{RouteRij| [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Castrop-Rauxel Hbf]]}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rTar}} | [[Herne (D)|Herne]]}} | {{RouteRij| {{BRimg|rTar}} | [[Herne (D)|Herne]]}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Recklinghausen Süd]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Recklinghausen Hbf]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Recklinghausen Hbf]]}} | ||
− | {{RouteRij| [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Wanne-Eickel Hbf]]}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rTar}} | [[Gelsenkirchen Hbf]]}} | {{RouteRij| {{BRimg|rTar}} | [[Gelsenkirchen Hbf]]}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Gelsenkirchen-Rotthausen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Gelsenkirchen-Rotthausen]]}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Essen-Kray Nord}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Essen-Kray Nord]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Essen Hbf]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Essen Hbf]]}} | ||
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Essen Zollverein Nord}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Essen Zollverein Nord]]}} |
− | {{RouteRij| [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Essen-Altenessen]]}} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Essen-Bergeborbeck}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Essen-Bergeborbeck]]}} |
− | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | Essen-Dellwig}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_Sstat.png|35px]] | [[Essen-Dellwig]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Oberhausen Hbf]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Oberhausen Hbf]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Duisburg Hbf]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Duisburg Hbf]]}} | ||
}} | }} |
Versie van 14 sep 2014 om 18:47
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
S-bahnlijn S2 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | DB Regio NRW |
Lijnlogo | 30px |
Materieel | Baureihe 422 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | 1-3x/uur |
Avond | 1-3x/uur |
Zaterdag | 1-3x/uur |
Zondag | 1-3x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn S2 rijdt van Dortmund Hbf naar Herne, waar de lijn zich splitst. Eén op de drie treinen gaat dan naar Recklinghausen Hbf en de andere twee gaan naar Gelsenkirchen Hbf, waar de lijn nogmaals splitst. De helft van de treinen gaat dan naar Essen Hbf, de andere helft via Oberhausen Hbf naar Duisburg Hbf. Er wordt op alle takken een uursdienst geboden, waardoor er op het gemeenschappelijke deel Herne-Dortmund een 20-minutendienst ontstaat.