DDM-1: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: DDM-1 was de eerste serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen en kwam in 1985 in dienst. De serie bestaat uit de volgende types rijtuigen: * 13 stuurstandrijtuigen tweed...) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
* 33 rijtuigen tweede klas type Bv | * 33 rijtuigen tweede klas type Bv | ||
* 29 rijtuigen eerste/tweede klas type ABv | * 29 rijtuigen eerste/tweede klas type ABv | ||
− | Op de stuurstandrijtuigen zijn | + | Op de stuurstandrijtuigen zijn namen en afbeeldingen van bedreigde diersoorten aangebracht. |
− | Tegenwoordig worden de rijtuigen ingezet in samenstellingen van 6 rijtuigen ''(Bv+ABv+Bv+ABv+Bv+Bvk)'' welke getrokken worden door een [[Loc 1800]]. | + | Tegenwoordig worden de rijtuigen alleen ingezet in samenstellingen van 6 rijtuigen ''(Bv+ABv+Bv+ABv+Bv+Bvk)'' welke getrokken worden door een [[Loc 1800]]. Tot 2006 werden er ook DDM-1-rijtuigen samen met [[ICR]] ingezet in intercity's. |
+ | |||
+ | DDM-1 wordt in dienstregeling 2009 vooral ingezet in treinen van/naar de regio Amsterdam, zoals de series [[serie 2200|2200]], [[serie 3300|3300]], [[serie 3900|3900]], [[serie 4300|4300]] & [[serie 14500|14500]]. | ||
+ | |||
+ | DDM-1 wordt waarschijnlijk medio 2010 terzijde gesteld. Meer info op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=10&t=3213 Spoedig afscheid DDM-1]. | ||
[[Categorie:Treinmaterieel]] | [[Categorie:Treinmaterieel]] |
Versie van 11 nov 2009 om 23:35
DDM-1 was de eerste serie dubbeldeksmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen en kwam in 1985 in dienst. De serie bestaat uit de volgende types rijtuigen:
- 13 stuurstandrijtuigen tweede klas type Bvk
- 33 rijtuigen tweede klas type Bv
- 29 rijtuigen eerste/tweede klas type ABv
Op de stuurstandrijtuigen zijn namen en afbeeldingen van bedreigde diersoorten aangebracht.
Tegenwoordig worden de rijtuigen alleen ingezet in samenstellingen van 6 rijtuigen (Bv+ABv+Bv+ABv+Bv+Bvk) welke getrokken worden door een Loc 1800. Tot 2006 werden er ook DDM-1-rijtuigen samen met ICR ingezet in intercity's.
DDM-1 wordt in dienstregeling 2009 vooral ingezet in treinen van/naar de regio Amsterdam, zoals de series 2200, 3300, 3900, 4300 & 14500.
DDM-1 wordt waarschijnlijk medio 2010 terzijde gesteld. Meer info op het forum: Spoedig afscheid DDM-1.