Wijzigingen

* '''Amsterdam - Parijs v.v.''' (ongeveer tien twaalf keer per dag)<br> route: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - - [[Rotterdam Centraal]] - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid/Midi - Paris-Nord''* '''Keulen Essen - Parijs v.v.''' (ongeveer zes vijf keer per dag)<br> route: ''Essen Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf - Aachen Hbf - Liège-Guillemins - Brussel-Zuid/Midi - Paris-Nord''. Een slag per dag gaat verder Sommige treinen rijden slechts van/naar Düsseldorf Hbf, Duisburg Hbf en Essen Köln Hbf.* '''Amsterdam - Lille v.v.''' (een tot twee keer per dag)<br/> route: ''Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid/Midi - [[Lille Europe]]''

Tussen Amsterdam en Brussel en tussen Brussel en Parijs wordt over het algemeen een uurdienst geboden, en op sommige momenten een halfuursdienst<ref>[http://www.thalys.com/fr/nl/dienstregeling/Brussel/Parijs Thalys.com: Dienstregeling Brussel - Parijs]</ref>. Sommige treinen rijden gekoppeld tussen Parijs en Brussel of v.v. en rijden van/naar Brussel op meerdere bestemmingen. Een tussenrit Parijs - Brussel v.v. rijdt naar/van [[Brussel-Nationaal-Luchthaven]].

Thalys maakt gebruik van een eigen tariefstructuur en met gefixeerde prijzen, vooraf reserveren is bovendien verplicht. Thalys kan in Nederland niet worden gebruikt voor binnenlandse reizen, in Duitsland en België is dat wel mogelijk.

De tariefstructuur van Thalys lijkt op een structuur zoals die wordt gebruikt in de luchtvaart en bij [[ICE International]]: hoe eerder wordt geboekt en hoe restrictiever het ticket is, des te lager is de prijs. Flexibele tickets (Hi-LifeFlex) zijn relatief het duurst. Er zijn ook semi-flexibele tickets (maximaal één keer om te ruilen en te boeken tot uiterlijk twee weken voor vertrek), de zogenaamde OptiWaySemiFlex-tickets. Fixed-tickets (SmooveNo-Flex) zijn tot uiterlijk twee weken voor vertrek te boeken en , slechts beperkt beschikbaar, kunnen niet omgeruild of gerestitueerd worden en zijn bovendien alleen beschikbaar voor de tweede klasse (Comfort 2). SemiFlex-tickets geven in Comfort 2 ook gratis toegang tot het internet, voor reizigers in Comfort 1 is dit eveneens inbegrepen in de prijs, evenals de catering aan de zitplaats. Voor No-Flex-tickets moet betaald worden voor het internet. Voor reizen van/naar België is het Elk Belgisch Station-supplement te koop, waarmee van of naar een Belgisch station naar keuze gereisd mag worden voor een meerprijs. Voor de stations in de zone Antwerpen, Brussel of Luik is dit supplement niet verplicht<ref>[https://www.thalys.com/nl/nl/aanbiedingen-en-tarieven/elk-belgisch-station Het Elk Belgisch Station-aanbod van Thalys op Thalys.com]</ref> Thalys heeft ook abonnementen, Thalys ThePass genaamd. Deze kaarten geven geen onbeperkt toegang tot de treinen, maar geven 50% korting op tickets gedurende de gehele week of in het weekend en bieden meer flexibiliteit dan met de normale tickets. Er is ook een speciaal abonnement voor Brussel - Parijs v.v., waarmee tickets tussen die twee steden altijd 30 euro kosten.<ref>[https://www.thalys.com/nl/nl/aanbiedingen-en-tarieven/thepass Thalys ThePass op Thalys.com]</ref> Daarnaast heeft Thalys nog een loyaliteitsprogramma, Thalys TheCard genaamd, geïnspireerd op de frequent flyer-programma's van luchtvaartmaatschappijen. Deelname hieraan is gratis. Een deelnemer start op het Silver-niveau en verdient één Mile per bestede euro. De Miles kunnen worden ingewisseld voor gratis tickets. Frequente reizigers (vanaf 10 ritten per jaar) kunnen een hoger niveau bereiken en verdienen dan twee Miles per euro en kunnen profiteren van extra diensten. Met Thalys TheCard is het bovendien mogelijk om zonder papieren ticket te reizen, de tickets kunnen dan worden uitgelezen vanaf de clubkaart, die wordt toegezonden na de eerste boeking.<ref>[https://www.thalysthecard.com/home/thalys_thecard_nlog_nl Thalys TheCard]</ref>