BBA Dienstregeling Breda stad 1950/1951: verschil tussen versies
k (→Lijnennet) |
|||
(5 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
De '''BBA Dienstregeling Stadsautobusdienst Breda 1950/1951''' was geldig van 1 oktober 1950 t/m [[BBA Dienstregeling Breda stad 1951/1952|6 oktober 1951]]. | De '''BBA Dienstregeling Stadsautobusdienst Breda 1950/1951''' was geldig van 1 oktober 1950 t/m [[BBA Dienstregeling Breda stad 1951/1952|6 oktober 1951]]. | ||
Regel 9: | Regel 8: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
− | | [[Lijn 1 Breda Stationsplein - | + | | [[Lijn 1 Breda, Stationsplein - Ginnekenmarkt|Stationsplein - Grote Markt - Ginnekenweg (- Baronielaan) - Ginnekenmarkt]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 17: | Regel 16: | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Breda Stationsplein - | + | | [[Lijn 3 Breda, Stationsplein - Ginnekenmarkt (1950-1956)|Stationsplein - Grote Markt - Ginnekenweg (- Baronielaan) - Ginnekenmarkt]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 30: | Regel 29: | ||
| 6 | | 6 | ||
| [[Lijn 6 Breda, Speelhuislaan - Roskam|Belcrumkwartier - Stationsplein - Grote Markt - Van Coothplein - Julianalaan - Oranjeboomstraat - Heuvelkwartier - Roskam]] | | [[Lijn 6 Breda, Speelhuislaan - Roskam|Belcrumkwartier - Stationsplein - Grote Markt - Van Coothplein - Julianalaan - Oranjeboomstraat - Heuvelkwartier - Roskam]] | ||
+ | | | ||
|} | |} | ||
Regel 37: | Regel 37: | ||
* Lijn 4: De lijn werd ingekort. Er werd niet meer tussen de Speelhuislaan en het Stationsplein gereden. Deze route werd overgenomen door lijn 6. | * Lijn 4: De lijn werd ingekort. Er werd niet meer tussen de Speelhuislaan en het Stationsplein gereden. Deze route werd overgenomen door lijn 6. | ||
− | * Lijn 5: De route werd verlegd. Zowel heen als | + | * Lijn 5: De route werd verlegd. Zowel heen als terug werd vanaf het Van Coothplein via de Boeimeersingel, Oranjeboomstraat naar het Dijkplein gereden. |
* Lijn 6: De lijn werd aan beide zijden verlengd. Aan de noordzijde werd de route van lijn 4 tussen het Stationsplein en Speelhuislaan overgenomen. Aan de zuidzijde werd de route van de Le Mariestraat verlengd via de Heuvelstraat naar de Roskam. | * Lijn 6: De lijn werd aan beide zijden verlengd. Aan de noordzijde werd de route van lijn 4 tussen het Stationsplein en Speelhuislaan overgenomen. Aan de zuidzijde werd de route van de Le Mariestraat verlengd via de Heuvelstraat naar de Roskam. |
Huidige versie van 5 apr 2021 om 15:28
De BBA Dienstregeling Stadsautobusdienst Breda 1950/1951 was geldig van 1 oktober 1950 t/m 6 oktober 1951.
Lijnennet
Belangrijkste wijzigingen
- Lijn 1/3: De route van/naar Ginneken werd verlegd. Vanaf de Wilhelminastraat werd via de Ginnekenweg en Johan Willem Frisolaan naar de Baronielaan gereden (v.v.).
- Lijn 4: De lijn werd ingekort. Er werd niet meer tussen de Speelhuislaan en het Stationsplein gereden. Deze route werd overgenomen door lijn 6.
- Lijn 5: De route werd verlegd. Zowel heen als terug werd vanaf het Van Coothplein via de Boeimeersingel, Oranjeboomstraat naar het Dijkplein gereden.
- Lijn 6: De lijn werd aan beide zijden verlengd. Aan de noordzijde werd de route van lijn 4 tussen het Stationsplein en Speelhuislaan overgenomen. Aan de zuidzijde werd de route van de Le Mariestraat verlengd via de Heuvelstraat naar de Roskam.