Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1978-1992)

Voormalige buslijn 33 Bekijk andere lijnen 33
Vervoerder(s)	GSM
Regio	Arnhem Nijmegen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	3 december 1978 t/m 5 september 1992
Voorganger(s)	33
Opvolger(s)	3, 33
	Frequenties
Spits	0-2x/uur
Dal	0-1x/uur
Avond	0-1x/uur
Zaterdag	0-2x/uur
Zondag	0-1x/uur

Lijn 33 was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent en Nijmegen.

Dienstregeling

• Van maandag tot en met zaterdag overdag moest te Gendt of Doornenburg overgestapt worden op lijn 86.

Route

	Halte
	Arnhem, Centraal Station
	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Velperplein V&D
	Arnhem, Schouwburg
	Arnhem, De Monchyplein Oost
	Arnhem, Groene Weide
	Arnhem, Visserslaan
	Arnhem, Biezenlaan
	Arnhem, Rijksdienst Wegverkeer
	Huissen, Grevenveld
	Huissen, Nielant
	Huissen, Heirweg
	Huissen, Loostraat
	Huissen, Rabobank
	Huissen, Stadswal
	Huissen, Laak
	Huissen, Lamers
	Huissen, Valom
	Huissen, Willemsen
	Angeren, Geldersch Oord
	Angeren, Kamervoort
	Angeren, Borgers
	Angeren, Transformator
	Angeren, Sterrenberg
	Angeren, Boerenhoek
	Doornenburg, Stenen Palen
	Doornenburg, de Linge
	Doornenburg, Krakkedel
	Doornenburg, de Woerd
	Doornenburg, Rijnstraat
	Doornenburg, van Kol
	Doornenburg, Blauwe Hoek
	Gendt, Molenweg
	Gendt, Oliehorst
	Gendt, Kapel
	Gendt, Dorpsstraat
	Gendt, Julianaplein
	Gendt, De Klok
	Gendt, Gemeentehuis
	Gendt, Kommerdijk
	Gendt, Kruisstraat
	Gendt, Industrieterrein
	Haalderen, Groenestraat
	Haalderen, De Kolk
	Haalderen, Kerk
	Haalderen, Peperkamp
	Bemmel, Bouwcommissie
	Bemmel, Papenstraat
	Bemmel, GSM Garage
	Bemmel, De Zicht
	Bemmel, Gersthof
	Bemmel, De Plak
	Bemmel, Winkelcentrum
	Bemmel, Gemeentehuis/Dorpsstraat
	Bemmel, De Roos
	Bemmel, Korte Weg
	Bemmel, De Pas
	Doornik, Meuleman
	Doornik, Zandsepad
	Doornik, Laan Doornik
	Doornik, Meeuwsen
	Lent, Waterleiding
	Lent, Boonekamp
	Lent, Lentseveld
	Lent, Lentselus
	Nijmegen, Kelfkensbosch
	Nijmegen, Burchtstraat
	Nijmegen, Plein 1944
	Nijmegen, Centraal Station

Geschiedenis

Lijn 33 is ontstaan op 3 december 1978. Doordat de Rijksweg 15 uitgebreid werd naar Bemmel moest de route van de voormalige lijn 33 gewijzigd worden. Oorspronkelijk reden alle ritten de gehele route tussen Arnhem en Nijmegen. Te Bemmel werd nog niet via de wijk Het Hoog gereden en tussen Bemmel en Nijmegen werd via Ressen en Lent gereden.

Voormalige route via Ressen

	Halte
	Bemmel, Bouwcommissie
	Bemmel, Streekschool
	Bemmel, Winkelcentrum
	Bemmel, Gemeentehuis
	Bemmel, Café De Roos
	Bemmel, Korteweg
	Bemmel, Het Bosch
	Ressen, 't Karrewiel
	Ressen, Oudenhof
	Ressen, Pastorie
	Ressen, Station NS
	Lent, Het Witte Huis
	Lent, De Spar
	Lent, De Tunnel
	Nijmegen, Kelfkensbosch
	Nijmegen, Mariënburgplein
	Nijmegen, Hertogplein
	Nijmegen, Schouwburg
	Nijmegen, Centraal Station

Op 27 mei 1979 werd de frequentie in de brede spitsuren en op zaterdagmiddag vanaf 13:30 verhoogd naar een halfuursdienst over het gehele traject, waarmee het aantal reismogelijkheden tussen Arnhem en Nijmegen en tussengelegen dorpen flink verhoogd werd.

Per 1 juni 1980 gingen de ritten tussen Ressen en Lent via Oosterhout rijden.

Voormalige route via Oosterhout

	Halte
	Bemmel, Het Bosch
	Ressen, 't Karrewiel
	Ressen, Oudenhof
	Ressen, Pastorie
	Ressen, Station NS
	Ressen, Stationsweg
	Oosterhout, Groenestraat
	Oosterhout, Oud Rust Wat
	Oosterhout, Kwekerij De Beyer
	Oosterhout, Viaduct
	Lent, De Spar
	Lent, De Tunnel
	Nijmegen, Sint Jorisstraat
	Nijmegen, Burchtstraat
	Nijmegen, Plein 1944
	Nijmegen, Centraal Station

Per 23 mei 1982 reden er in de ochtendspits twee toegevoegde ritten van Haalderen naar Arnhem. Op 3 juni 1984 gingen twee van deze ritten als sneldienst 73 tussen Bemmel en Arnhem rijden. Ook wijzigde de route tussen Bemmel en Nijmegen: de bussen reden voortaan via Doornik in plaats van Lent en Oosterhout. Op doordeweekse dagen bleven nog twee tot drie ritten per dag de oude route rijden.

Op 2 juni 1985 ging lijn 33 de wijk Het Hoog in Bemmel aandoen.

Voormalige route via Bemmel 't Hoog

	Halte
	Bemmel, Bouwcommissie
	Bemmel, Papenstraat
	Bemmel, Streekschool
	Bemmel, Winkelcentrum
	Bemmel, Gemeentehuis
	Bemmel, Café De Roos
	Bemmel, Korte Weg
	Bemmel, Het Bosch
	Bemmel, De Pas

Hierbij werd de halte Het Bosch alleen aangedaan door de ritten die via Ressen reden. Voor de route via Doornik zie de routestrip bovenaan deze pagina.

Per 1 juni 1986 kwam voor de buslijn de route via Ressen definitief te vervallen. Tevens kwamen de ritten die lijn 73 in de ochtendspits reed weer terug bij lijn 33.

In de dienstregeling van 27 mei 1990 werd lijn 33 van maandag tot en met zaterdag overdag geknipt te Gendt. Daar kon dan worden overgestapt op lijn 86 naar Nijmegen.

Vanaf 6 september 1992 verving lijn 3 tussen Doornenburg en Wijchen lijn 86. Lijn 3 reed ook 's avonds en op zondag, waardoor lijn 33 op die momenten niet helemaal meer naar Nijmegen hoefde te rijden.

Onder lijnnummer 33 heeft ook nog een tijdje een nachtbus tussen Arnhem en Bemmel gereden.