78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
* Zie voor de situatie in Op [[Hermes dienstregeling SRE De Peel 1997/1998/1999|dienstregeling 1998/19991 juni 1997]] werd de lijntaxi ingevoerd. Op weekdagen in de avond en op zondag reed lijn 20 niet verder dan Asten. Tussen Asten en [[Concessie SRE De Peel 1999/2000|1999/2000]] Helmond reed dan de nieuwe lijntaxi [[Lijn 20 Eindhoven Station NS 520 Asten Heesakkerweg - Helmond Station NS (1998-2000)|volgende paginalijn 520]].
In de Op [[Concessie SRE Hermes Dienstregeling De Peel 20001998/20011999|dienstregeling 2000/200124 mei 1998]] gingen werden de meeste ritten maandag t'tussenritten' Eindhoven - Asten v.v. omgezet naar sneldienst [[Lijn 120 Asten /m vrijdag tijdens daluren via industrieterrein Hoogeind rijdenSomeren - Eindhoven Station NS (tot 2003)|lijn 120]].
Robot: automatisch tekst vervangen (-Hermes dienstregeling SRE De Peel 1998/1999 +Hermes Dienstregeling De Peel 1998/1999)
|frequentie_zondag=1x/uur
|periode=31 januari 1981 t/m 13 december 2003
|voorganger=[[Lijn 20 Eindhoven Station - Helmon Station (1978-1979)Stiphout Kerk|20]]
|opvolger=[[Lijn 20 Helmond Busstation/NS - Eindhoven Station NS (2004-2008)|20]]
}}
'''Lijn 20''' reed van station Eindhoven, via Geldrop, Heeze, Someren, en Asten naar station Helmond.
Tot 1 oktober 1978 reed BBA met lijn 53 van Eindhoven naar Helmond via Geldrop, Heeze, Someren en Asten. Toen is de lijn naar Zuidooster gegaan en kreeg [[Lijn 20 Eindhoven Station - Helmon Helmond Station (1978-1979)|lijnnummer 20]].
Gedurende een korte periode (27 mei 1979 t/m 30 januari 1981) reed [[Lijn 20 Eindhoven Station - Stiphout Kerk|lijn 20]] vanaf Helmond door naar Stiphout. De bediening van Stiphout werd overgenomen van de lijnen [[Lijn 22 Eindhoven Station - Stiphout Kerk|22]] en [[Lijn 25 Veghel Bolkenplein - Stiphout Kerk|25]]. Op 31 januari 1981 werd de nieuwe [[Lijn 3 Helmond, Rijpelberg - Stiphout|stadslijn 3]] in Helmond ingevoerd. Deze nam de bediening van Stiphout over van lijn 20. Lijn 20 ging weer het oorspronkelijke traject Eindhoven - Helmond rijden.
== Route ==
{{ RouteTop |
{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | [[Eindhoven|Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, 18 Septemberplein}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Eindhoven, Heuvelgalerie}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Helmond, Vossenbeemd}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Helmond, Lage Dijk}}
{{ RouteRij RouteRijStation | {{BRimg|raT0}} | [[Helmond|Helmond|Helmond, Station NS]]}}
}}
''Voormalige route via Lierop op 14 juni 1991 inclusief spitsritten.<br>Alternatief begin/eindpunt Laan ten Roode richting Eindhoven is niet ingetekend''
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[EindhovenCentraal|Eindhoven, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, 18 Septemberplein}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Vestdijk}}
''Voormalige route via Someren-Eind op 3 juni 1984<br>Route is niet volledig''
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[EindhovenCentraal|Eindhoven, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Geldropseweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Geldrop, Eindhovenseweg}}
In de [[Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] was inmiddels een extra spitsrit verschenen van Someren naar Helmond. Deze reed in Helmond via de Kempel. Het is onbekend wanneer deze rit precies is ingelegd. Ook de situatie van de sneldienstritten was gewijzigd. Buiten de schoolvakanties vertrokken in de ochtend twee ritten in Someren-Eind en reden na Someren rechtstreeks naar Geldrop. Vanuit Asten vertrokken eveneens ritten die rechtstreeks naar Geldrop reden waar ze ongeveer tegelijkertijd aankwamen. In de schoolvakanties werden deze ritten gecombineerd tot één rit Someren-Eind - Someren - Asten - Geldrop - Eindhoven. In de middag reed een rit vanaf Eindhoven na Geldrop als sneldienst naar Someren. Deze rit reed voortaan via Asten. Een tweede rit reed als reguliere lijn 20 naar Someren en vanaf daar verder naar Someren-Eind via de route van de spitsritten.
In de [[Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] verviel de bediening van Lierop , vermoedelijk omdat de [[Lijn 26 Deurne Busstation - Weert Station|oude lijn 26]] vanaf Someren [[Lijn 26 Helmond Station - Weert Station (1993-1997)|via Lierop naar Helmond]] ging rijden. Vermoedelijk vervielen toen ook de spitsritten naar Someren-Eind.
In de [[Hermes Dienstregeling De Peel 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] gingen de meeste ritten maandag t/m vrijdag tijdens daluren via industrieterrein Hoogeind rijden. Ook verviel de lijntaxi weer. Rendabele ritten kwamen weer terug bij lijn 20. Per [[Concessie Dienstregeling concessie SRE De Peel 2003|14 december 2003]] werd [[Lijn 20 Helmond Busstation/NS - Eindhoven Station NS (2004-2008)|lijn 20]] ingrijpend gewijzigd. De route via Heeze verviel en lijn 20 ging via Mierlo rijden. Ook Lierop werd weer in de bediening opgenomen omdat [[Lijn 26 Helmond Station - Weert Station (2000-2003)|lijn 26]] eveneens verviel. Tussen Lierop en Eindhoven kreeg lijn 20 een sneldienstkarakter. Voor Heeze kwam een nieuwe buurtbus, [[Lijn 166 Heeze Station - Weert Station|lijn 166]] als alternatief naar Someren (niet meer via Asten) en verder naar Weert als vervanging voor lijn 26.
