Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie IJsselmond (2014-2023)

1.202 bytes toegevoegd, 14 april
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 147 Harderwijk Station - Dronten Station +Lijn 147 Harderwijk Station - Dronten Station (2012-2023))
{{CboxVCbox
|concessie=IJsselmond
|overheid=Provincies [[Provincie Overijssel|Overijssel]] <br /> en [[Provincie Flevoland|Flevoland]]
|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]
|duur= 10 jaar
|periode= 08.12.2013 - 09.12.2023
|voorganger=[[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]]
|opvolger=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
}}
De '''concessie IJsselmond''' omvatte het busvervoer in Noordwest-Overijssel (het gebied rond Steenwijk en Kampen), Noordoostpolder (het gebied rond Emmeloord) en oostelijk Flevoland (het gebied rond Dronten en Zeewolde). In de steden Kampen en Dronten werd ook een stadsdienst gereden.
De '''concessie IJsselmond''' omvat het busvervoer ging in Noordwest-Overijssel (Kampen, Genemuiden en Steenwijk e.o.), Noordoostpolder (Emmeloord e.o.) en oostelijk Flevoland (Dronten e.o.). In Kampen en Dronten wordt ook een stadsdienst gereden. == Aanbesteding ==Het [[Concessie IJsselmond 2005 - 2013|contract uit 2005]] duurde oorspronkelijk tot en met 3 september 2011. De aanbesteding mislukte echter twee keer, waardoor de einddatum van de concessie diverse malen is opgeschoven. De concessie werd in eerste instantie verlengd tot en met op 8 december 2012. Connexxion rijdt sinds 9 december 2012 t/m 7 december 2013 op een tijdelijk contract. Uiteindelijk is de nieuwe concessie begin juli 2013 gegund aan toen [[OV Regio IJsselmond]], een dochteronderneming volle dochter van Connexxion. Het contract heeft een looptijd van 10 jaar en start op 8 december 2013. Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder deels in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die , het vervoer overnam van [[concessie Midden Overijssel|Midden OverijsselConnexxion]]zelf. De vervoerder zal voor een groot deel met nieuwe bussen gaan rijden. Deze bussen zijn onder andere voorzien Na afloop van Wi-Fi, USB-oplaadpunten en ruime, comfortabele zitplaatsen. === Eerste poging ===In juni 2010 begon de eerste aanbestedingsronde om een geschikte vervoerder te vinden, omdat concessie op 10 december 2023 werd het oude contract ging aflopen. Het gebied werd gezamenlijk aanbesteed met concessiegebied geïntegreerd in de [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadslijnen in Lelystad]] en de tramdienst [[Kamperlijntje|ZwolleIJssel-Kampen]] Vecht (tot nu toe treindienst2023-2035). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de gunning ging niet door. [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum] === Tweede poging ===In januari 2011 startte de tweede poging. De ingangsdatum werd opgeschoven naar december 2012. Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze concessie apart werd aanbesteed. Die |concessie wordt sinds 4 september 2011 voor de periode van 10 jaar uitgevoerd door Arriva. Ook de tramlijn werd weer uit de concessie gehaald. Nieuw was wel [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|Qliner 345 LelystadIJssel-EmmeloordVecht]], terwijl de [[Hanzeliner]] uit de concessie zou verdwijnen. De combinatie "Noot Ede/Regiotaxi de Vallei" en "Connexxion" dienden een offerte in. De concessie zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteld. Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zitten. === Tijdelijke contract ===Omdat ook de concessie IJsselmond na december 2012 niet meer verlengd kon worden, moesten beide provincies een tijdelijk contract voor een jaar opstellen. Deze werd in oktober 2012 gegund aan Connexxion. === Derde poging ===In februari 2013 startte de derde poging. Ook deze aanbesteding verliep niet geheel soepel, waardoor de gunningsdatum al diverse malen werd opgeschoven. Op 5 juni 2013 werd bekend dat DVG IJsselmond, OV Regio IJsselmond (oftewel Connexxion), Syntus, Noot Touringcar Ede en Arriva DAV een offerte hadden ingediend. Op 3 juli 2013 is de concessie in eerste instantie voorlopig aan OV Regio IJsselmond, een volle dochter van Connexxion, gegund. Nadat alle bezwaren waren teruggetrokken door Syntus, werd de gunning definitief.
== Lijnennet ==
|-
| 11
| [[Lijn 11 Kampen, Station - Station ZuidHagenbroek|Station - Centrum - Hagebroek - Flevowijk - → Hagenbroek → Centrum → Station Zuid]]
|
|-
|-
| 21
| [[Lijn 21 Ringlijn Dronten, Station - De Manege|Station -> → Centrum → De Wissel -> Manege -> Haflinger -> → De Drieslag → Station]]| Ringlijn
|-
| 22
| [[Lijn 22 Ringlijn Dronten, Station - De Drieslag|Station -> De Drieslag -> → De Manege -> De Wissel -> → Centrum → Station]]| Ringlijn
|-
|colspan="3"|
|-
| 70
| [[Lijn 70 Zwolle Busstation/NS Station - Steenwijk Station NS|Zwolle - Genne - Hasselt - Zwartsluis - Belt-Schutsloot - Blauwe Hand - Giethoorn - Steenwijk]]
|
|-
| 71
| [[Lijn 71 Zwolle Busstation/NS Station - Emmeloord Busstation|Zwolle - Hasselt - Zwartsluis - Heetveld - Sint Jansklooster - Vollenhove - Kraggenburg - Marknesse - Emmeloord]]
|
|-
| 74
| [[Lijn 74 Zwolle Busstation/NS Station - Kampen Station Zuid|Zwolle - Hasselt - Genemuiden - Kamperzeedijk - Grafhorst - IJsselmuiden - Kampen]]
|
|-
| 75
| [[Lijn 75 Steenwijk Station NS - Marknesse Busstation|Steenwijk - Halfweg Scheerwolde - Wetering - Blokzijl - Marknesse (- Emmeloord)]]
|
|-
| 76
| [[Lijn 76 Steenwijk Station NS - Marknesse Busstation (- Emmeloord Busstation)|Steenwijk - Tuk - Thij - Steenwijkerwold - Willemsoord - Blesdijke - De Blesse - Oldemarkt - Ossenzijl - Kuinre - Luttelgeest - Marknesse (- Emmeloord)]]
|
|-
|
|-
| 79140| [[Lijn 79 Meppel 140 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS - Blauwe Hand Blauwe HandCentrum|Meppel - Nijeveen - Kolderveen Emmeloord - Wanneperveen Nagele - Blauwe HandLelystad]]
|
|-
| 141
| [[Lijn 141 Kampen Station - Urk VlaakSingel|Kampen - Kampereiland - Ens - Emmeloord - Tollebeek - Urk]]
|
|-
|-
| 144
| [[Lijn 144 Harderwijk Station NS - Zeewolde Langezand|Harderwijk - Harderhaven - Zeewolde]]
|
|-
| 145
| [[Lijn 145 Lelystad Station Centrum - Dronten CentrumSwifterbant Het Blazoen|Lelystad - Swifterbant - Dronten]]
|
|-
| 146
| [[Lijn 146 Emmeloord Busstation - Swifterbant De Lange StreekDronten Station|Emmeloord - Nagele - Swifterbant- Dronten]]
|
|-
| 147
| [[Lijn 147 Harderwijk Station - Dronten Station(2012-2023)|Harderwijk - Harderhaven - Biddinghuizen - Dronten]]
|
|-
| 148
| [[Lijn 148 Lelystad Station NS/Centrum - Harderwijk Station NS|Lelystad - Harderhaven - Harderwijk]]
|
|-
|-
| 159
| [[Lijn 159 Harderwijk Station NS - Almere Station Centrum NS|Harderwijk - Harderhaven - Zeewolde - Almere Hout - Almere Stad]]
|
|-
| 160
| [[Lijn 160 Almere Station Centrum - Amersfoort Station VathorstZeewolde Mast|Almere Stad - Almere Hout - De Eemhof - Amersfoort VathorstZeewolde]]
|
|-
| 163
| [[Lijn 163 Lelystad Station Centrum - Dronten Station|Lelystad - Dronten]]
| Spitsbus
|-
| 164
| [[Lijn 164 Swifterbant Industrieweg - Lelystad Station Centrum|Swifterbant -> Lelystad]]
| Spitsbus
|-
| 165
| [[Lijn 165 Dronten Station - Swifterbant De Lange Streek|Dronten -> Swifterbant]]
| Alleen op zondag
|-
| 171
| [[Lijn 171 Zwolle Busstation/NS Station - Vollenhove Clarenberglaan|Zwolle - Hasselt - Zwartsluis - Vollenhove]]| Spitsbus|-| 345| [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|Emmeloord - Nagele - Lelystad]]| Snelbus
|-
|colspan="3"|
===== Walibi Holland Express Seizoenslijnen =====
|-
| 247
| [[Lijn 247 Harderwijk Station NS - Biddinghuizen WalibiHolland|Harderwijk - Harderhaven - Biddinghuizen (Walibi Holland)]]| Snelbus
|-
|colspan="3"|
 
===== Buurtbus =====
|-
|-
| 625
| [[Lijn 625 Amersfoort GSG Arnhemseweg Paladijnenweg - Zeewolde De Verbeelding|Zeewolde - Amersfoort]]
|
|-
|-
| 674
| [[Lijn 674 Kampen GSG Pieter Zandt - Staphorst Redder / Hoogeveen Station|Kampen - Hasselt-Lichtmis - Rouveen - Staphorst // Kampen - Hollandscheveld - Noordscheschut - Hoogeveen]]| |-| 679| [[Lijn 679 Meppel Station - Vollenhove Clarenberglaan|Meppel - Wanneperveen - Blauwe Hand - Sint Jansklooster - Vollenhove]]
|
|-
| 681
| [[Lijn 681 Kampen GSG Pieter Zandt - Urk Ransuil|Kampen - Nagele / Ens-Emmeloord-Tollebeek - Urk]]
|
|} == Dienstregeling per jaar =={{Drglperjaar}} == Voormalige lijnen =={{VLijnenConcessie}} == Aanbesteding ==Het [[Concessie IJsselmond (2005-2013)|contract uit 2005]] duurde oorspronkelijk tot en met 3 september 2011. De aanbesteding mislukte echter twee keer, waardoor de einddatum van de concessie diverse malen is opgeschoven. De concessie werd in eerste instantie verlengd tot en met 8 december 2012. Connexxion rijdt sinds 9 december 2012 t/m 7 december 2013 op een tijdelijk contract. Uiteindelijk is de nieuwe concessie begin juli 2013 gegund aan OV Regio IJsselmond, een dochteronderneming van Connexxion. Het contract heeft een looptijd van 10 jaar en start op 8 december 2013. Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder deels in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van [[concessie Midden Overijssel|colspanMidden Overijssel]]. De vervoerder zal voor een groot deel met nieuwe bussen gaan rijden. Deze bussen zijn onder andere voorzien van Wi-Fi, USB-oplaadpunten en ruime, comfortabele zitplaatsen. ="3"== Eerste poging ===In juni 2010 begon de eerste aanbestedingsronde om een geschikte vervoerder te vinden, omdat het oude contract ging aflopen. Het gebied werd gezamenlijk aanbesteed met de [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|stadslijnen in Lelystad]] en de tramdienst [[Kamperlijntje|Zwolle-Kampen]] (tot nu toe treindienst). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de gunning ging niet door. [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum] === Tweede poging ===In januari 2011 startte de tweede poging. De ingangsdatum werd opgeschoven naar december 2012. Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze concessie apart werd aanbesteed. Die concessie wordt sinds 4 september 2011 voor de periode van 10 jaar uitgevoerd door Arriva. Ook de tramlijn werd weer uit de concessie gehaald.
===== Voormalige lijn =====|-| 160| Nieuw was wel [[Lijn 160 Nijkerk 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS - Almere Centrum NS|Nijkerk Qliner 345 Lelystad- De Eemhof - Almere StadEmmeloord]]| t/m 05-04-2014|-| 663| , terwijl de [[Lijn 663 Dronten Station - Kampen Pieter Zandt|Dronten - KampenHanzeliner]]| tuit de concessie zou verdwijnen. De combinatie "Noot Ede/m 16-08-2014|-| 674| [[Lijn 674 Kampen Pieter Zandt - Noordscheschut Zwarte Dijkje / Staphorst Redder|Kampen - Hasselt - Lichtmis - Rouveen-Staphorst / Nieuwleusen-Balkbrug-Zuidwolde-Hoogeveen-Noordseschut]]| t/m 16-08-2014|}Regiotaxi de Vallei" en "Connexxion" dienden een offerte in. De concessie zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteld. Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zitten.
== Materieel =Tijdelijk contract ==== OV Regio Omdat ook de concessie IJsselmond ===* [[VDL Citea|VDL Citea 15m]] (4312 t/m 4317)* [[Van Hool newAG300]] (4630 t/m 4636)* [[Iveco Crossway]] (5500 t/m 5538)* [[Volvo 8700|Volvo 8700RLE]] (5729 t/m 5748)* [[Mercedes-Benz Sprinter]]na december 2012 niet meer verlengd kon worden, moesten beide provincies een tijdelijk contract voor een jaar opstellen. Deze werd in oktober 2012 gegund aan Connexxion.
=== Connexxion Tours Derde poging ===* In februari 2013 startte de derde poging. Ook deze aanbesteding verliep niet geheel soepel, waardoor de gunningsdatum al diverse malen werd opgeschoven. Op 5 juni 2013 werd bekend dat [[Mercedes-Benz CitaroDe Vier Gewesten|Mercedes-Benz Citaro GDVG IJsselmond]] , OV Regio IJsselmond (enkele bussen in de 91xx-nummeringoftewel Connexxion)* , Syntus, [[Berkhof DuvedecNoot|Berkhof Duvedec GNoot Touringcar Ede]] (tijdelijk)en Arriva DAV een offerte hadden ingediend. Op 3 juli 2013 is de concessie in eerste instantie voorlopig aan OV Regio IJsselmond, gegund. Nadat alle bezwaren waren teruggetrokken door Syntus, werd de gunning definitief.
== Nieuwe dienstregelingen Materieel ==* {{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=4312 - 4317|type=[[VDL Citea|VDL Citea XLE-145]]|inzet=Streek- en scholierenlijnen|afbeelding=Bestand:4315-70.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5500 - 5538|type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]|inzet=Stads- en streeklijnen|afbeelding=Bestand:5521 11 kamns.JPG}}{{InzetRijConcessie|series=5739 - 5748|type=[[Volvo 8700|Volvo 8700 RLE]]|inzet=Stads- en streeklijnen|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]/[[Breng]], daarvoor deels [[Qbuzz]].|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion5737.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5760|type=[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]]|inzet=Streeklijnen|opmerkingen=Ex-Connexxion}}{{InzetRijConcessie|series=7300|type=[[VDL MidCity]]|inzet=Buurtbus 506}}{{InzetRijConcessie|series=7448, 48456, 48458, 48459, 48462|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]|inzet=Buurtbussen 506, 510 en streeklijnen|opmerkingen=Ex-Connexxion, de 4xxxx hebben op de radar de nummers 401 - 405. De 48462 in opnieuw beplakt t.b.v. buurtbus 510.|afbeelding=Bestand:Lijn506 Kpn.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=9219 - 9220|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|inzet=Lijnen 247 en 625|opmerkingen=Eigendom van [[Smit Reizen]], hebben daar nummers 722 - 723|afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours722.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=9256, 9262|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|inzet=Streek- en scholierenlijnen|opmerkingen=9256 ex-Connexxion, 9262 ex-Breng.|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion9260.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=9301 - 9306|type=[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18]]|inzet=Streek- en scholierenlijnen|opmerkingen=Ex-Connexxion.|afbeelding=Bestand:9302-71.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=9374|type=[[Wijzigingen concessie IJsselmond 2014Solaris Urbino|Dienstregeling 2014Solaris Urbino 18]]|inzet=Streek- en scholierenlijnen|opmerkingen=Ex-Connexxion.|afbeelding=Bestand:9374-141.jpg}}}}
[[categorieCategorie:concessie|IJConcessie IJsselmond (2014-2023)]][[categorieCategorie:Concessie IJsselmond]]
79.349
bewerkingen

Navigatiemenu