Wijzigingen

De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt werd de Solaris Urbino gebruikt in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. [[Connexxion]] ging aan bij de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen, die eind 2021 deels terug gingen naar de fabriek in Polen. Vanaf Sinds augustus 2018 worden wordt een zestal bussen van dit type ook in de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] gebruikt. Schiphol heeft had enkele bussen van het type Urbino III in gebruik. Deze verzorgen vervoer over het terrein van de luchthaven. Sinds het tweede kwartaal van 2022 rijdt Connexxion met een serie van twintig Solarissen op waterstof in de [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|concessie HWGO]].

Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo rijdt ging de [[STOAG]] in Oberhausen sinds op 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electricrijden. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.

== Inzetgebieden Nederland ==

|status=In Buiten dienst

|opmerkingen=Uitvoering [[Randstadnet|R-net]]. Worden 9301 - 9306 zijn naar verwachting in 2020 vervangen door elektrische bussen[[OV Regio IJsselmond]] gegaan. De rest is terug naar de fabriek en vervolgens geëxporteerd.

|series=9374 9375 - 9377

|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]]|opmerkingen=Rijden (enkele) ritten op lijn lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|34]], [[Lijn 129 Alkmaar Station - Purmerend Tramplein|129]], [[Lijn 169 160 Alkmaar Station - Oudkarspel HaagwindeHeerhugowaard Centrumwaard|169160]], [[Lijn 660 250 Den Oever Busstation - Alkmaar, Station - Kees Boekestraat|660250]] en [[Lijn N60 660 Alkmaar , Station - Heerhugowaard CentrumwaardKees Boekestraat|N60660]]. 9374 rijdt in Haarlem-IJmond.

|series=9378, - 9379

|vervoerder=[[Hermes]]|series=9301 - 9306|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=In dienst|concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]}}{{InzetRij|series=n.n.b.9374|type=Urbino IV 12 Hydrogen18|bouwjaar=2018|status=Nog niet in In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]}}{{InzetRij|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]|series=9301 - 9306|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=Naar Hermes|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014- Goeree2023)|IJsselmond]]|opmerkingen=Ex-Overflakkee [[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=Bestand:9302-71.jpg}}{{InzetRij|series=9374|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2018|status=Naar Hermes|concessies=[[Concessie IJsselmond (20162014-2023)|HWGOIJsselmond]]|opmerkingen=Serie van 20 voertuigenEx-[[Connexxion]]; per 10 decemer 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=Bestand:9374-141.jpg