Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=22
|route=Warten - Wergea - Goutum - Leeuwarden
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=NoordFryslân (2023- en Zuidwest2024)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-Friesland en Schiermonnikoog120]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
}}
[[Afbeelding:3728.jpg|290px|thumb|right|Connexxion 3728 is aangekomen in Leeuwarden als lijn 22]]
'''Lijn 22''' rijdt van Warten via Wergea en Goutum naar Leeuwarden.
 
 
== Dienstregeling ==
*'s Avonds kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 825 Leeuwarden, Busstation - Techum|Vlinder 825]], die een groot deel van de route bedient.
{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wergea, Kerkbuurt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wergea, Leeuwarderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Manege}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, De Klamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Techumerdyk/Crematorium}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Goutum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Aldlânsdyk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation}}
}}
 
== Geschiedenis ==
De lijn vindt zijn oorsprong bij de [[FRAM]].
 
Sinds [[FRAM Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] reed de [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Bergum Viersprong|lijn]] van Leeuwarden via Warten en Garijp naar Burgum. Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route ingekort tot [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Garijp Mounehoek|Garijp]], waarbij slechts 4x per dag gereden werd tussen Warten en Garijp.
 
Op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] werd de lijn samen met [[Lijn 53 Dokkum Busstation - Burgum Kwekerstrjitte|lijn 53]] geïntegreerd tot een nieuwe [[Lijn 53 Leeuwarden Busstation/NS - Dokkum Busstation|lijn 53]] tussen Leeuwarden, Warten, Burgum en Dokkum. Per 30 september 1998 ging [[Arriva]] rijden in de regio Zuidoost-Friesland, daarnaast nam [[Arriva]] de [[VEONN]] geheel over. De lijn werd daarop weer ingekort tot Warten.
 
Vanaf 30 mei 1999 ging het vervoer in dit gedeelte van de provincie verder onder [[NoordNed]]. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden werd als vaste bus gereden, in de vakantieperioden werd tussen 9.00 en 14.00 als [[belbus]] gereden. Op zaterdagochtend werd 1x/2 uur als vaste bus gereden, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als [[belbus]] gereden.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|11 december 2005]] gingen alle ritten tijdens de schoolvakanties als [[belbus]] rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting. Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]].
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum gingen alle ritten in de daluren, de vroege avond, tijdens de schoolvakanties en in het weekend als vaste lijndienst rijden in plaats van als [[belbus]]. In hoofdzaak werden de meeste ritten met een kleinere bus gereden in plaats van grote bussen.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de daluren geschrapt; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de vakanties. Op de vervallen tijdstippen biedt de [[Opstapper]] alternatieve reismogelijkheden.
 
Sinds [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] stopt lijn 22 bij de halte ''Drachtsterweg'' in Leeuwarden.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2017|11 december 2016]] werd de route in Goutum veranderd, voortaan werd niet meer door Goutum Noord gereden.
 
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Goutum|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Manege}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Yndyk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Wetterkrite}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, Dobbehof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Drachtsterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Henri Dunantweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Aldlânsdyk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Borniastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Huizumerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==De lijn vindt z'n oorsprong ergens bij Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2017|11 juni 2017]] verviel de FRAMhalte Leeuwarden Molkenkelder.
''volgt nog'' Vanaf 30 mei 1999 werd de lijn gereden door Van [[NoordNed]]. Op maandag Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|vrijdag 17 t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden zondag 19 augustus 2018]] werd als vaste bus volgens een aangepaste dienstregeling gereden, in vanwege de Reuzen van Royal de vakantieperioden Luxe. In Leeuwarden werd tussen 9.00 en op vrijdag tot 14.:00 als [[belbus]] rechtstreeks van het busstation naar Goutum gereden. Op zaterdagochtend werd 1x{{RouteTopSpoiler|Aangepaste routes lijn 22/2 uur als vaste bus gereden28|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leeuwarden, Oostergoplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Goutum, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als [[belbus]] gereden.Goutum}}}}
Rond 2005 werd het vervoer in Friesland overgenomen door [[Arriva]], tot 31 december 2006. Op [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland 2007Dienstregeling concessie Fryslân 2023|1 januari 200711 december 2022]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland Fryslân (2007 2023- 20122024)|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] invan start. De Voor lijn werd aanvankelijk met dezelfde frequenties voortgezet. Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen alle ritten 's avonds 22 veranderden de route en weekeinde. Daarvoor in de plaats kwam [[Lijn 764 Leeuwarden NS/Busstation - Warstiens Buorren|Opstapper 764]]frequentie niet.
De nieuwe concessie Op [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog (2012 - 2020)Dienstregeling concessie Fryslân 2024|Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog31 maart 2024]] werd gewonnen door [[Arriva]]de dienstregeling uitgebreid. Op [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging deze van start, dit ging gepaard met het schrappen van veel lege ritten en reduceren tot [[spitsbus]] van een groot aantal lijnen. Zo Voortaan werd ook '''lijn 22''', voortaan ging de lijn tussen 06.00 - 09.00 en 14.00 - 18.00 (vakantieperioden: 16.00 - 18.00) rijden. Voor ritten buiten deze periode was er vervanging in de vorm van de [[Opstapper]]spits 1x/uur gereden.
17.655
bewerkingen

Navigatiemenu