Lijn 65 Amstelveen Watercirkel - Amsterdam Leidseplein (1970-1975): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=65
 
|lijnnr=65
−
|vervoerder=[[GVB]], [[Maarse en Kroon]]/[[CN]]
+
|vervoerder=[[GVB|GVB (1970 - 1975)]]<br>[[Maarse & Kroon|Maarse & Kroon (1970 - 1973)]]<br>[[CN|CN (1973 - 1975)]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|regio=Amsterdam
 
|periode=31 mei 1970 t/m 22 februari 1975
 
|periode=31 mei 1970 t/m 22 februari 1975
 
}}
 
}}
  
−
In 1970 werd [[Lijn 65 Amstelveen Sportlaan - Amsterdam Leidseplein (1969-1970)|lijn 65]] een paar haltes verlengd naar de Watercirkel. Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse&Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 65 verscheen.
+
'''Lijn 65''' reed van Amstelveen Watercirkel via Plein 1960 en Buitenveldert naar het Leidseplein.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Amstelveen, Watercirkel}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amstelveen, Watercirkel}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Groenhof}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Groenhof}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Franciscus van Assisielaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Franciscus van Assisielaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Augustinuspark}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Augustinuspark}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Dr. Plesmansingel}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Dr. Plesmansingel}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Hueseplein}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Hueseplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Amstelveen Busstation|Amstelveen, Plein 1960]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Binnenhof}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Binnenhof}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Gas en Water}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gas en Water}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Karel Doormanweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Karel Doormanweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Rozenoord}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Rozenoord}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Zonnestein}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zonnestein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Biesbosch}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Biesbosch}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Eikenrodelaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Eikenrodelaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Amsterdamseweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Kalfjeslaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, De Curserstraat}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Cuserstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Van Nijenrodeweg}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Nijenrodeweg}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Koenenkade}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Koenenkade|Amsterdam, Koenenkade}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, VU medisch centrum}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU medisch centrum}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, IJsbaanpad}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Stadionplein}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Amsterdam, Olympiaplein}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Minervalaan}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Minervalaan}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Cornelis Schuytstraat}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Cornelis Schuytstraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Museumplein}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Hobbemastraat}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hobbemastraat}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg|35px]] | Amsterdam, Spiegelgracht}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spiegelgracht}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Amsterdam, Leidseplein}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
In 1970 werd [[Lijn 65 Amstelveen Sportlaan - Amsterdam Leidseplein (1969-1970)|lijn 65]] een paar haltes verlengd naar de Watercirkel.
 +
 +
Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse&Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 65 verscheen.
  
 
In 1975 werd [[Lijn 65 Amstelveen Seine - Amsterdam Leidseplein (1975-1977)|lijn 65]] verlengd naar de Seine in Amstelveen.
 
In 1975 werd [[Lijn 65 Amstelveen Seine - Amsterdam Leidseplein (1975-1977)|lijn 65]] verlengd naar de Seine in Amstelveen.

Huidige versie van 18 mrt 2024 om 12:53

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 65
Vervoerder(s) GVB (1970 - 1975)
Maarse & Kroon (1970 - 1973)
CN (1973 - 1975)
Regio Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1970 t/m 22 februari 1975
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 65 reed van Amstelveen Watercirkel via Plein 1960 en Buitenveldert naar het Leidseplein.

Route

Halte
Route 0sr.svg Amstelveen, Watercirkel  
Route rsr.svg Amstelveen, Groenhof  
Route rsr.svg Amstelveen, Franciscus van Assisielaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Augustinuspark  
Route rsr.svg Amstelveen, Van der Hooplaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Dr. Plesmansingel  
Route rsr.svg Amstelveen, Hueseplein  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rsr.svg Amstelveen, Binnenhof  
Route rsr.svg Amstelveen, Gas en Water  
Route rsr.svg Amstelveen, Karel Doormanweg  
Route rsr.svg Amstelveen, Rozenoord  
Route rsr.svg Amstelveen, Zonnestein  
Route rsr.svg Amstelveen, Biesbosch  
Route rsr.svg Amstelveen, Eikenrodelaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Amsterdamseweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, De Cuserstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Nijenrodeweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Koenenkade    
Route rsr.svg Amsterdam, VU medisch centrum  
Route rsr.svg Amsterdam, IJsbaanpad  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Minervalaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Cornelis Schuytstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Hobbemastraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Spiegelgracht  
Route rs0.svg Amsterdam, Leidseplein    

Geschiedenis

In 1970 werd lijn 65 een paar haltes verlengd naar de Watercirkel.

Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse&Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 65 verscheen.

In 1975 werd lijn 65 verlengd naar de Seine in Amstelveen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_65_Amstelveen_Watercirkel_-_Amsterdam_Leidseplein_(1970-1975)&oldid=722074"