Wijzigingen

|route=Haarlem - Badhoevedorp - Schiphol-Noord - Schiphol-Centrum - Schiophol-Zuid|vervoerder=[[NZH|NZH (''1990 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]]

|regio2=Amstelland-Meerlanden|lijnsoort=SpitsbusStreekbus

|materieel=[[Den Oudsten MB200]], <br>[[Berkhof Excellence]], <br>[[Berkhof 2000NL|Berkhof ST2000NL]]|periode=27 mei 1990 t/m 12 januari 2002|voorganger=''geen''|opvolger=[[Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein|236]]

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Parklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, RKamerlingh Onneslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Rooms Katholieke Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, P.KA. KerkVerkuyllaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Industrieterrein Schuilhoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Ibis Hotel}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Hek 70}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Station]]Plaza/NS}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, RLD/Skyport}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair (''voorheen Catering en Kokspassage'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw/P12}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Schipholgebouw (''voorheen Vastgoedstaete'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Uiverweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Pelikaanweg}}

Bij het ingaan van de ''dienstregeling 1990/1991'' op [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|27 mei 1990]] begon de [[NZH]] ook met een net van spitsbussen naar Schiphol-Zuid en -Oost. De nieuwe '''lijn Lijn 236''' zou ging vanaf station [[Haarlem]] rechtstreeks naar Schiphol-Zuid gaan rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsrichting en 1x/uur in de tegenovergestelde richting.

Om goed aan te sluiten op de wisseling van de ploegendiensten ging vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] ook één retourrit omstreeks 22:20 uur (vanuit Haarlem) en 23:10 uur (vanuit Schiphol) rijden.

In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie inmiddels dagelijks verhoogd naar 1x/uur.

== Fotogalerij ==Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats.<center><gallery widths="150" heights="150" perrow="4">Afbeelding:Lijn236 HlmOp [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de [[Zuidtangent]] geïntroduceerd, de snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost.jpg|<center><small>'''Lijn 236''' staat bij station Tegelijkertijd werd [[Interliner]] [[Lijn 362 HaarlemStation - Schiphol-Zuid Toekanweg|362]]opgeheven, vanwege de grotendeels parallelle route met deze buslijn.</small></center>Afbeelding:Lijn236 Shp.jpg|<center><small>'''Eveneens vanwege deze gedeeltelijke parallelle route ging deze lijn voortaan naar [[Lijn 236''' staat Haarlem Station - Schiphol-Oost Stationsplein|Schiphol-Oost]] rijden in plaats van Schiphol-Zuid. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen de ritten in de avonduren en op zondag toen te vervallen en de ritten op zaterdag werden voorts ingekort tot Badhoevedorp, waar doorgaande reizigers ongeveer 10 minuten overstaptijd hadden op [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] richting Schiphol Plaza.</small></center></gallery></center>