4.389
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|route=Amersfoort - Bunschoten-Spakenburg
|lijnnr=116
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...1995'')]]
|regio=Oost-Utrecht
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m ...27 mei 1995|voorganger=[[Lijn 75 Ringlijn Amersfoort Station - BunschotenSpakenburg Broerswetering|75]]|opvolger=[[Lijn 76 Amersfoort Station -SpakenburgBroerswetering (1995-2004)|7576]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
}}
'''Lijn 116''' reed van Amersfoort via Hoogland naar Bunschoten-Spakenburg.
=== Dienstregeling ===
*De halte ''Valleikanaal'' werd alleen van maandag t/m vrijdag bediend.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Amersfoort|AmersfoortCentraal|Amersfoort, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Amersfoort, Postkantoor (''voorheen Hellestraat'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Valleikanaal (''tot 1988: Farel College'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Zeldertseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bunschoten, Kolkplein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rhrr}} | Spakenburg|Spakenburg Broerswetering| Spakenburg, Broerswetering}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Spakenburg, Brahmslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bunschoten, Blauwe Reiger}}
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 75 Ringlijn Amersfoort Station - Bunschoten-SpakenburgBroerswetering|lijnnummer 75]] werd daarom gewijzigd naar '''116''', waarmee de lijn beter in de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]nummering paste. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie in de ochtendspits vanaf Bunschoten werd verhoogd naar een kwartierdienst.
Vanaf [[VAD Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen alle ritten vanuit Bunschoten in de ochtendspits tussen +-07:30 en 09:00 in Amersfoort via het Farel College rijden, omgekeerd gebeurde hetzelfde met de ritten vanuit Amersfoort in de brede middagspits tussen 13:20 en 17:50. Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd deze bedieningsperiode echter alweer ingeperkt; 's ochtends tussen 07:30 en 08:30 en 's middags tussen 13:20 en 15:50. De overige ritten gingen weer rechtstreeks rijden.<br>Ten slotte verviel de bediening van de halte ''Valleikanaal'', wat inmiddels de nieuwe naam was van deze halte, met ingang van [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] helemaal tijdens de schoolvakanties.
Vanaf een later, onbekend moment, tijdstip gingen de ritten op doordeweekse dagen altijd via het Valleikanaal rijden. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats.
Op [[Midnet Dienstregeling 1994Veluwe 1995/19951996|29 28 mei 19941995]] fuseerden de werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Verenigde Autobus Diensten Lijn 76 Amersfoort Station - Spakenburg Broerswetering (VAD1995-2004)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet|76]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In de De route en dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaatsbleven met deze vernummering vrijwel ongewijzigd, wel werd de bediening van Amersfoort Hoogland iets ingeperkt.
