79.450
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=Lijn21 Ztm.jpg
|onderschrift='''Lijn 21''' staat op de buffer bij station [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]].<br>(© Wijnand Keesmaat)
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 20 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Noordhove - Palenstein +Lijn 20 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove)
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_koopavond=2x/uur
}}
'''Lijn 21''' reed van station [[Zoetermeer Centrum-West]] een lusroute via winkelcentrum Stadshart, Palenstein, Noordhove en het Lange Landziekenhuis.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Stadshart}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Theaterplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Salomeschouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|6 januari 1991]] werd de stadsdienst van Zoetermeer geherstructureerd. De nieuwe '''lijn 21''' ging vanaf Centrum West een lusroute tegen de klok in rijden door Stadshart, Palenstein en Noordhove. In combinatie met de eveneens nieuwe [[Lijn 20 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Noordhove - Palenstein|lijn 20]], werd de gehele week een halfsuurdienst gereden, alleen in de zeer vroege ochtend en late avond werd een uurdienst gereden.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] verlaagd naar 1x/uur.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de speciale ritten ten behoeve van het Lange Land Ziekenhuis kwamen te vervallen.
Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar een kwartierdienst, lijn 20 ging in de middagspits elk kwartier rijden. Verder ging de lijn de gehele week ook via het Burg. Burgemeester van Tuyllpark rijden, met uitzondering van de ochtendspits tot circa 09:30.
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route in Noordhove werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove|lijn 70]]. Reizigers vanuit Zoeterhage en Palenstein konden voortaan gebruik maken van de streeklijnen richting Alphen a/d aan den Rijn en Kruisweg (e.v. naar Bleiswijk/Gouda). Tevens vervielen alle extra ritten die op koopavonden werden gereden.
