Wijzigingen

|materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]]|opvolger=[[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|14]]

In 1982 werd tramlijn 14 geïntroduceerd. Het nummer was niet toevallig gekozen, maar een verwijzing naar de vooroorlogse lijn '''Lijn 14 die deels dezelfde route ''' reed. De op dezelfde dag opgeheven [[Lijn 14 Amsterdam, Station van station Sloterdijk - Centraal Station (1981-1982)|buslijn 14]] was deels opgenomen in de route van de tram.  Per februari 1985 verdween het tracé langs de Amstel via Bos en na een omleiding werd het nieuwe tracéLommer, Da Costabuurt, in twee richtingen door de Reguliersbreestraat, Jordaan en het Rembrandtplein en Waterlooplein naar de Amstelstraat, in mei 1985 in gebruik genomen. Per 7 juli 1985 werd het nieuwe station Sloterdijk aan het Orlyplein geopend en werd lijn 14 daarheen verlengdPlantage Parklaan.

== Geschiedenis ==In 1982 werd tramlijn 14 geïntroduceerd. Het nummer was niet toevallig gekozen, maar een verwijzing naar de vooroorlogse lijn 14 die deels dezelfde route reed. De op dezelfde dag opgeheven [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station (1981-1982)|buslijn 14]] was deels opgenomen in de route van de tram.  Per 11 februari 1985 verdween het tracé langs de Amstel en na een omleiding werd het nieuwe tracé, in twee richtingen door de Reguliersbreestraat, het Rembrandtplein en de Amstelstraat, op 9 mei 1985 in gebruik genomen. Per 7 juli 1985 werd het nieuwe station Sloterdijk aan het Orlyplein geopend en werd lijn 14 daarheen verlengd. Op 22 september 1986 werd [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Flevopark (1986-1989)|lijn 14]] verlengd naar het Flevopark.