3.656
bewerkingen
Wijzigingen
k
|periode=december 2008 t/m augustus 2009
----== Route =={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Rotterdam, Wilhelminakade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Rotterdam|Rotterdam Blaak|Rotterdam, Station Blaak}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mariniersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal station}}{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | ''Stopte niet bij tussengelegen haltes''}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Rotterdam|Rotterdam Airport|Rotterdam, Rotterdam Airport}}}}
Mogelijk Omdat de bezetting in het lopende dienstregelingjaar zeer tegen bleek te vallen, werd de proef met de Airport Express voortijdig stopgezet en werd de nieuwe dienstregeling word lijn 50 weer in dienst gesteldop [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|30 augustus 2009]] alweer opgeheven.de route zal waarschijnlijk Net als voorheen bleef [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam airport Meijersplein v.v worden.deze verbinding is nodig om reizigers die uit Den Haag komen rechtstreeks te verbinden met Airport|lijn 33]] het alternatief en eventuele overstap op tram of metro naar de airportKop van Zuid.
→Geschiedenis
{{VLijnInfo
|lijnnr=50
|route='''Rotterdam:''' Wilhelminakade - Station Blaak - Centraal Station - Rotterdam Airport
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Rotterdam stadsvervoer
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro]]|lijnsoort=Stadsbus|stad=Rotterdam|formule=Airport Express|periode=14 december 2008 t/m 29 augustus 2009|voorganger=''geen''|opvolger=''geen''
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_zondag=1-2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 50''' was de ''Airport Express'' van de [[RET]] en reed van de Wilhelminakade in Rotterdam via het Centrum en station [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en de A13 naar Rotterdam Airport.
=== Dienstregeling ===*Deze lijn reed onregelmatig, omdat er aansluiting geboden werd op een aantal lijnvluchten. *Op tijden dat lijn 50 niet reed konden reizigers [[Lijn 33 Rotterdam, Centraal Station - Airport|lijn 33]] gebruiken. Vanwege tegenvallende reizigersaantallen werd deze lijn en bij het Centraal Station overstappen op 30 augustus 2009 opgehevende metro.
== herinstellen Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Om een snellere verbinding tussen Rotterdam Airport en Rotterdam centrum te kunnen bedienen werd '''lijn 50''' geïntroduceerd, die non-stop tussen Airport en het Centraal Station reed en vervolgens via het Centrum naar de Kop van Zuid verder reed. De dienstregeling was echter onregelmatig van aard, omdat aansluiting werd geboden op enkele vertrekkende en aankomende lijnvluchten.
== Route = Varia ==={{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | RotterdamHet lijnnummer kwam in december 2010 opnieuw in gebruik, Wilhelminakade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[maar nu als pendeldienst tussen Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | Airport en metrostation [[Rotterdam BlaakMeijersplein/Airport|Rotterdam, Station BlaakMeijersplein]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rotterdam, Mariniersweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Rotterdam, Weena}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|in aansluiting op de metrolijn Den Haag - Rotterdam, Centraal station]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Rotterdam, Rotterdam Airport}}}}
