140.522
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
* [[RE6 (Nordrhein-Westfalen)|RE 6]]: Het reguliere traject tussen Köln Messe/Deutz en Düsseldorf Hbf wordt na het afronden van de werkzaamheden weer in gebruik genomen. Wel komen door werkzaamheden de stations Köln/Bonn Flughafen en Köln Messe/Deutz te vervallen.
* [[RE14 (Nordrhein-Westfalen)|RE 14]]: Deze lijn wordt vanaf Dorsten via de route van de [[RB45 (Nordrhein-Westfalen)|RB 45]] verlengd naar Coesfeld. Hierbij wordt een vleugeltreinconcept ingevoerd waarbij één treinstel naar Borken en één naar Coesfeld rijdt. In de spitsuren wordt de frequentie tussen Dorsten en Borken verhoogd naar 2x/uur waarbij de extra ritten niet te Deuten en Hervest-Dorsten stoppen.
* [[RE16 (Nordrhein-Westfalen)|RE 16]]: Door de komst van een nieuwe Intercity komen verspreid over de dag tussen Letmathe en Siegen enkele gaten van twee uur in de dienstregeling te vallen.
* [[RB45 (Nordrhein-Westfalen)|RB 45]]: Deze lijn wordt opgeheven en geïntegreerd in de [[RE14 (Nordrhein-Westfalen)|RE 14]].
=== Wijzigingen per 1 februari 2022 ===
* [[RE1 (Nordrhein-Westfalen)|RE 1]]: Door het faillissement van Abellio wordt deze lijn overgenomen door [[National Express]].
* [[RE11 (Nordrhein-Westfalen)|RE 11]]: Door het faillissement van Abellio wordt deze lijn overgenomen door [[National Express]].
* [[RE16 (Nordrhein-Westfalen)|RE 16]]: Door het faillissement van Abellio wordt deze lijn overgenomen door [[DB Regio NRW]].
* [[RE19 (Nordrhein-Westfalen)|RE 19]]: Door het faillissement van Abellio wordt deze lijn overgenomen door [[VIAS Rail]]. Voortaan wordt in Wesel gesplitst en gecombineerd met een treindeel uit Bocholt. Hiermee wordt lijn RE19a in de dienstregeling geïntegreerd.
* [[RE19a (Nordrhein-Westfalen)|RE 19a]]: Deze lijn wordt opgeheven en geïntegreerd in de [[RE19 (Nordrhein-Westfalen)|RE 19]].
=== Wijzigingen per 18 maart 2022 ===
