Wijzigingen

|regioperiode=Amstelland3 juni 1973 t/m 27 mei 1978|voorganger=[[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|55]]|opvolger=[[Lijn 25 Amsterdam Centraal Station -MeerlandenHaarlem Station|25]]|frequentie_spits=1x1-2x/uur|frequentie_dal=1x1-2x/uur|frequentie_zaterdag=1x1-2x/uur|frequentie_zondag=1-2x/uur|frequentie_avond=1x/uur

'''Lijn 15''' reed van Amsterdam via Sloten, Schiphol, Hoofddorp en Heemstede naar Haarlem.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Calandlaan / Johan Huizingalaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sloten, ????Haltenaam onbekend}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | [[Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | [[Schiphol|Schiphol P30|Schiphol, P30]]}}

{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoofddorp, Marktplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hoofddorp, MarktpleinPax}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0rsB0}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}

Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station|5]] en '''15'''. Onder hetzelfde lijnnummer werd de basisroute Amsterdam - Hoofddorp - Leiden gereden en onder dit lijnnummer gingen alle ritten tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem Centrum rijden.

De voormalige Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden alle ritten in het weekeinde ingekort tot het traject Amsterdam - Hoofddorp. Doorgaande reizigers naar Schiphol konden voortaan bij het Marktplein overstappen op de overige buslijnen richting Haarlem. Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de frequentie tussen Amsterdam en Hoofddorp Pax verhoogd naar een halfuursdienst, naar Haarlem bleef nog altijd maar één rit per uur rijden. Deze ritten gingen ook weer in het weekeinde naar Haarlem rijden. Nieuw was dat de lijn ook in de avonduren 1x/uur binnen Hoofddorp ging rijden in aansluiting op [[Lijn 55 5 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station|lijn 5]] uit Amsterdam. Op [[CN Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 25 Amsterdam Centraal Station - Haarlem Station|lijn 5525]] werd gesplitst in , zodat de lijnen 5 ondersteunende buslijnen tussen Amsterdam en 15. Hoofddorp/Nieuw-Vennep nu allebei een veelvoud waren van het oorspronkelijke [[Lijn 5 reed tussen Amsterdam, Centraal Station - Leiden Station|lijnnummer 5]]. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd op een halfuursdienst tot Hoofddorp en Leiden in een uurdienst op het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Lijn 15 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem.