Wijzigingen

|frequentie_dal=1x4x/uur|frequentie_zaterdag=1x4x/uur|frequentie_zondag=1x2x/uur|frequentie_avond=1x2x/uur

'''Lijn 7''' reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk en Koudekerk a/d aan den Rijn naar Alphen a/d aan den Rijn.

=== Dienstregeling ===*In Alphen a/d aan den Rijn werd in de spitsrichting extra gereden tussen het Station en Marsdiep.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Autobusstation/Station NS]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, DorpLaan de Goede Gerder}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, 5 Meilaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, Rijndijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Machinefabriek De Jong}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Fasson}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Scheepjeskerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Maalderij "De Hoop"}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Koudekerksebrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koudekerk a/d aan den Rijn, Dr. VlaanderenlaanBegraafplaats}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Koudekerk a/d aan den Rijn, BosDoctor Vlaanderenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Koudekerk aan den Rijn, 's MolenaarsbrugDe Witte Hen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Koudekerk aan den Rijn, ChurchilllaanBetonfabriek Bos}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Koudekerk aan den Rijn, 't Fort}}{{RouteRij| {{Rimg|0srrsr}} | Alphen a/d Koudekerk aan den Rijn, MarsdiepSpanbeton}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Alphen a/d Koudekerk aan den Rijn, BachsingelLandlustweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Koudekerk aan den Rijn, DiepenbrockwegDuinker en Verruyt}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, Diamantstraat's Molenaarsbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Alphen a/d aan den Rijn, Flat MeerzichtChurchilllaan}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Alphen a/d aan den Rijn, OnderwegMarsdiep}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, ThorbeckestraatZiekenhuis Rijnoord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, LijsterlaanBachsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, De AarhofDiepenbrockweg}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, CastellumstraatDiamantstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsT0rsr}} | Alphen aan den Rijn, Flat Meerzicht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTrrsr}} | [[Alphen a/d Rijn|Alphen a/d aan den Rijn, Station]]Onderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrsr}}| Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | BoskoopAlphen aan den Rijn, CentrumDe Aarhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrsr}} | Alphen aan den Rijn, Castellumstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rs0rsT0}} | BoskoopAlphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn, SnijdelwijkStation}}

Vanaf [[WN Dienstregeling 1972/1973|28 mei 1972]] ging in de spitsuren en op zaterdagmiddag 1x/uur een rit verder rijden naar Boskoop. Deze verlenging kwam op [[WN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] weer te vervallen, nadat [[Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen aan den Rijn Ridderveld|lijn 1]] vanaf Boskoop verder ging rijden naar Alphen aan den Rijn. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Boskoop|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Boskoop, Snijdelwijk}}}} In de [[WN Dienstregeling 1975/1976|dienstregeling 1975/1976]] werd inmiddels binnen Alphen aan den Rijn in een dubbele frequentie gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag 2x tot 4x/uur en 's avonds/zondag 2x/uur. In de [[WN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] reden deze extra ritten alleen nog van maandag t/m vrijdag in de spitsuren. De lijn ging in de spitsrichting wel voortaan 2x/uur het hele traject rijden.

Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden CentraalStation|169]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.