ap_users
12.575
bewerkingen
Wijzigingen
k
Net als === Dienstregeling ===* Één van de andere diensten twee ritten 's ochtends werd uitgevoerd met twee bussen, waarvan één naar het KLM-kantoor in de 200-reeks van [[Centraal Nederland]] waren deze bussen aanvankelijk alleen voor personeel bedoeld. Met ingang van [[CN Dienstregeling 1988/1989|de dienstregeling 1988/1989]] werden de lijnen voor iedereen opengesteldAmstelveen reed.
Tlp heeft pagina Lijn 216 Haarlem Station NS - Amstelveen KLM Hoofdkantoor hernoemd naar Lijn 216 Haarlem Station - Schiphol-Oost IERA
{{VLijnInfo
|route=Haarlem - Vijfhuizen - Boesingheliede - Schiphol-Oost
|lijnnr=216
|vervoerder=[[CNCentraal Nederland]]|regio=Haarlem-IJmond|regio2=Amstelland-Meerlanden|materieel=[[Den Oudsten MB200]]|lijnsoort=Streekbus|formule=Schiphol-Oost-LijnOostproject|periode=1 juni 1986 t/m 26 mei 1990|voorganger=''geen''|opvolger=''geen''|frequentie_spits=2x3x/dag
}}
'''Lijn 216''' reed van Haarlem-Schalkwijk via Vijfhuizen en Boesingheliede naar Schiphol -Oost. Eén rit werd uitgevoerd door twee bussen, waarvan een naar het KLM-kantoor in Amstelveen reed.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem|Haarlem, Stationsplein]]Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Parklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaks}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Frederikspark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Merovingenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Boerhaavekliniek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Prof. Professor Eykmanlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Nieuwe Brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vijfhuizen, Kromme Spieringweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, Schipholweg 935}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, IJweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Elzenhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70 (''vanaf 1989'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Hoofduitgang}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, ElzenhofStationsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Schiphol-Oost, Repa}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70IERA}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, HoofduitgangGebouw 402}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0rhlr}}{{Rimg|rlrrhr0}} | Schiphol-Oost, StationspleinMotorenafdeling}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}} | AmstelveenSchiphol-Oost, KLM HoofdkantoorIERA}}
}}
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''216''' ging een lijn rijden vanuit Haarlem, Vijfhuizen en Boesingheliede.
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze buslijn opgeheven. Als vervanging konden reizigers vanuit Haarlem gebruik maken van de lijnen 208, 209 en 210, waarvan alleen laatstgenoemde één rit naar Amstelveen kende. Mogelijk werden deze lijnen door de [[NZH]] geëxploiteerd.
