Wijzigingen

|vervoerder=[[Midnet|Midnet (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 2002 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA/Connex (''2004 - 2007'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2010'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''2010 - 2012'')]]|concessie=Veluwe (20112005-20202010)|concessie2=Veluwe (20052011-20102020)|regio=Veluwe

|periode=... 15 december 2002 t/m 8 december 2012|voorganger=[[Lijn 3 Apeldoorn, Matenhoeve - Apenheul (2002)|3]], [[Lijn 6 Apeldoorn, Berg en Bos - Zuid|6]]|opvolger=[[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Apenheul|2]], [[Lijn 3 Ringlijn Apeldoorn, Busstation/NS Station - De Maten (2012-2014)|3]], [[Lijn 4 Ringlijn Apeldoorn, Busstation/NS Station - De Maten (2012-2014)|4]]

'''Lijn 3''' reed van Matenhoeve via Matenveld, Welgelegen, het Stationstation [[Apeldoorn]], het Centrum, Sprengenbos en Rijkskantoren naar de Apenheul.

{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0srrlr}} | Apeldoorn, Marskramersdonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Pottenbakkersdonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Zilversmidshoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Waagmeestershoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Parlevinkershoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Kapelmeestershoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Eglantierlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, De Heemgaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Ferguutgaarde}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Kooikersdreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Imkersdreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, De Eglantier}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Rademakersdonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Jaromirgaarde}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Laan van Erica}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Apeldoorn, Glazeniershorst}}

{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrhrrahrr}} | Apeldoorn, Kanaalstraat}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Apeldoorn, Schuttersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Staringlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Bilderdijklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Jachtlaan}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rhlr}} {{Rimg| Apeldoorn|Apeldoorn Belastingkantoorrlr}} |Apeldoorn, Belastingkantoor}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Waltersingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Apenheul}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}

Het is onbekend wanneer deze Op [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Op lijn is ontstaan3 wijzigde de route zowel in De Maten als tussen de Apenheul en het Station. In De Maten werd voortaan via de Heemradenlaan en de Gildenlaan teruggereden naar het Station in plaats van via De Eglantier, daarnaast verviel in De Maten de bediening van de haltes Klingmakersdonk en Scheerdersdonk. Tussen de Apenheul en het Station werd voortaan een gelijke route geboden als [[Lijn 2 Apeldoorn, Matenveld - Apenheul|lijn 2]] en voorheen ook [[Lijn 6 Apeldoorn, Berg en Bos - Zuid|lijn 6]], hiermee verviel dus de bediening van Driehuizen, maar werd voortaan via de Bibliotheek gereden. De bediening van Driehuizen werd voortaan verzorgd door [[Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren (2002-2012)|lijn 6]].

In Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de ''dienstregeling 1997/1998'' reed deze lijn al. Destijds werd eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van maandag t/m zaterdag overdag in de zomervakantie nog niet gereden en buiten de zomervakantie lag het eindpunt bij het Belastingkantoorstart. In Na de zomervakantie werd alleen op zondag naar aanbesteding was deze gewonnen door de Apenheul gereden[[BBA]]. Enkele haltes hadden destijds nog andere haltenamenDe route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.

Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Stadsdienst van Apeldoorn]] geheel opnieuw opgezet. Lijn 3 werd geknipt bij station [[Apeldoorn]]. Tussen De Maten en het Busstation ging de nieuwe [[Lijn 3 Ringlijn Apeldoorn, Busstation/NS Station - De Maten (2012-2014)|lijn 3]] rijden. Tussen het Busstation en de Apenheul/Rijkskantoren ging de nieuwe [[Lijn 2 Apeldoorn, Busstation/NS Station - Apenheul|lijn 2]] rijden. Echter werd de route van lijn 3 uitgebreid, er werd vanaf dat moment ook via het Omnisport en de Markt naar de Maten gereden.