Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hardenberg Parkweg 57: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
k (→Dienstregeling) |
||
Regel 72: | Regel 72: | ||
*Overdag rijden de bussen daarna van Westerhaar Busstation als lijn 80 naar Hardenberg Parkweg 57. | *Overdag rijden de bussen daarna van Westerhaar Busstation als lijn 80 naar Hardenberg Parkweg 57. | ||
*Vanaf Hardenberg rijdt lijn 80 de hele route terug naar Almelo; | *Vanaf Hardenberg rijdt lijn 80 de hele route terug naar Almelo; | ||
− | *'s Avonds rijden er geen bussen op het traject Westerhaar Busstation - Hardenberg Parkweg. | + | *'s Avonds en in het weekend rijden er geen bussen op het traject Westerhaar Busstation - Hardenberg Parkweg. |
De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg. | De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg. | ||
− | |||
− | |||
==Keringen== | ==Keringen== | ||
*Op Almelo Centrumplein keert lijn 80 op [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg|lijn 83]]. | *Op Almelo Centrumplein keert lijn 80 op [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg|lijn 83]]. | ||
*Op Westerhaar Busstation keert lijn 80 uit Almelo op [[Lijn 81 (Ommen Larcom -) Ommen Station - Westerhaar Busstation|lijn 81]]. | *Op Westerhaar Busstation keert lijn 80 uit Almelo op [[Lijn 81 (Ommen Larcom -) Ommen Station - Westerhaar Busstation|lijn 81]]. |
Versie van 1 jun 2010 om 13:52
Buslijn 80 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Twente |
Lijnsoort | streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes Sprinter |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur-1x/2uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 80 rijdt van Almelo via Vriezenveen, Westerhaar, Sibculo, Kloosterhaar en Bergentheim naar Hardenberg.
Op zondag wordt deze lijn gereden met een Mercedes Sprinter van CTS.
Route
Halte | ||
Almelo, Centrumplein | ||
Almelo, Centraal | ||
Almelo, Boddenstraat | ||
Almelo, Tijhofslaan | ||
Almelo, Brugstraat | ||
Almelo, Vriezebrug | ||
Almelo, De Klokkenbelt | ||
Almelo, Buurstede | ||
Almelo, Elsboerlaan | ||
Almelo, Meulenbeldlaan | ||
Almelo, Huize Alexandra | ||
Almelo, Het Meulenbelt | ||
Vriezenveen, Oostermaatweg | ||
Vriezenveen, Zuideinde | ||
Vriezenveen, Zuivelfabriek | ||
Vriezenveen, Platanenplein | ||
Vriezenveen, 't Midden | ||
Westerhaar, Westerveenweg | ||
Westerhaar, Dalweg | ||
Westerhaar, Sluiskade | ||
Westerhaar, De Klaampe | ||
Westerhaar, Leidijk | ||
Westerhaar, Busstation | ||
Westerhaar, Wollegrasstraat | ||
Westerhaar, Schapenweg | ||
Sibculo, Meijersboerweg | ||
Sibculo, Driesprong | ||
Sibculo, Bergweg | ||
Kloosterhaar, Schoolstraat | ||
Kloosterhaar, Viersprong | ||
Kloosterhaar, Oude Vaart | ||
Kloosterhaar, Post | ||
Kloosterhaar, Horstra | ||
Bergentheim, Pannemansbos | ||
Bergentheim, Veenlust | ||
Bergentheim, Kanaalbrug | ||
Bergentheim, Gereformeerde Kerk | ||
Bergentheim, Kanaalbrug | ||
Bergentheim, Veenlust | ||
Bergentheim, Bruchterbeekweg | ||
Hardenberg, De Nieuwe Haven | ||
Hardenberg, Handelsstraat | ||
Hardenberg, Wavin | ||
Hardenberg, Ziekenhuis | ||
Hardenberg, Station NS | ||
Hardenberg, Waterinkschool | ||
Hardenberg, Parkweg 57 |
Dienstregeling
De uitvoering is anders dan men gewend is:
- Alle bussen rijden tot Westerhaar Busstation.
- Vanaf Westerhaar Busstation rijden de bussen als lijn 81 heen en terug naar Ommen.
- Overdag rijden de bussen daarna van Westerhaar Busstation als lijn 80 naar Hardenberg Parkweg 57.
- Vanaf Hardenberg rijdt lijn 80 de hele route terug naar Almelo;
- 's Avonds en in het weekend rijden er geen bussen op het traject Westerhaar Busstation - Hardenberg Parkweg.
De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg.