Concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein: verschil tussen versies
(→Traject: extra haltes spitstram) |
|||
Regel 20: | Regel 20: | ||
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}} | ||
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein]]}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein]]}} | ||
− | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding: | + | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Utrecht 5 Meiplein|Utrecht, 5 Meiplein]]}} |
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan]]}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan]]}} | ||
− | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding: | + | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid]]}} |
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Transferium Westraven]]}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Transferium Westraven]]}} | ||
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Nieuwegein Zuilenstein|Nieuwegein, Zuilenstein]]}} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | [[Nieuwegein Zuilenstein|Nieuwegein, Zuilenstein]]}} |
Versie van 19 apr 2010 om 11:54
BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein | |
---|---|
OV-autoriteit | Bestuur Regio Utrecht (BRU) |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 10 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
Deze concessie is in handen van Connexxion. Deze concessie betreft 3 sneltramlijnen met de nummers 60, 61 en 260 (spits-sneldienst) (deze nummers worden niet op de tram vermeld).
Voor deze concessie heeft Connexxion 27 sneltrams voor de dagelijkse dienst, aangevuld met 25 Weense motor- en bijwagens voor de spitsdienst.
Alle lijnen rijden op gezamenlijk traject tussen Utrecht CS en Nieuwegein Stadscentrum. Daarna splitsen de lijnen zich in een tak naar Nieuwegein-Zuid en IJsselstein. Lijn 260 stopt als enige niet op alle haltes.
De oude beginhalte Moreelsepark is per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station is het nieuwe begin/eindpunt.