140.608
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|route=Groningen - Haren - Glimmen - Noordlaren - Zuidlaren - Annen - Gasteren - Assen
|vervoerder=[[GADO|GADO (''... - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2009'')]],<br><small>([[VMNN]] i.o.v.)</small> [[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2015'')]]
|concessie=GD(2010-2019)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Citaro G]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
Op [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] werden de vertrek- en aankomsttijden van de aansluitende [[Qliner]] in Annen flink gewijzigd. Het gevolg was dat in de avonduren en op zondag geen aansluiting meer geboden kon worden. Daarom gingen deze ritten vanaf Annen verder rijden naar Zuidlaren en zijn aldaar gekoppeld aan [[Lijn 44 Harkstede Hamweg - Vries Centrum (-2012)|lijn 44]] van/naar Hoogezand. Voor een doorgaande reis naar Groningen kan eventueel teruggereisd worden naar Gieten, voor een overstap op de [[Qliner]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] gingen de ritten in de avonduren en op zondag tussen Zuidlaren en Assen voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden i.p.v. een grote bus vanwege de geringere bezetting op deze tijdstippen. Verder vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
