ap_users
86.730
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Kerschoten → 't Loo → Parken → Station
|lijnnr=11
|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD(''1982 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]]
|regio=Veluwe
|lijnsoort=Stadsbus
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} ↓| Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, RegentesselaanStationsstraat/Markt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Oranjepark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Wilhelminapark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Emmaplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Laan van Kerschoten}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Einsteinlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Boerhaavestraat/M.T.S}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Chr.MTS}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Edisonlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Marconistraat/St. Hubertus}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Kelvinstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Anklaarseweg/Zwolseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Koningsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Paleis "Het Loo"}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Loseweg/Marechausseekazerne}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Langeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Loseweg/KoninginnelaanKweekweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Bloemwijklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Irene}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Oranjepark}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, Markt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, KerklaanHoofdstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} ↓| Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station/Sophiaplein}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude [[Lijn D Ringlijn Apeldoorn, Sophiaplein - Kerschoten|lijn D]] kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer '''11'''. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd.
