Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park

91 bytes toegevoegd, 29 nov 2015 18:19
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl2}}
{{LijnInfo
|afbeelding=4114-28.jpg
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Van Koetsveldstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hasebroekstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Botanische Tuinen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Heidelberglaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht AZUUMC Utrecht|Utrecht, AZUUMC Utrecht}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Utrecht, P+R De Uithof}}
Omdat deze lijn te populair bleef en daardoor problemen ontstonden door de grote drukte werd lijn 28 per 1 september 2014 opgesplitst in vier verschillende lijnen. De basislijn 28 rijdt in de ochtendspits voortaan slechts van Vleuten naar Rijnsweerd Zuid en in de avondspits andersom. Tussen Utrecht Centraal en De Uithof ging 4x/uur [[Lijn 128 Utrecht, CS Centrumzijde - P+R De Uithof|lijn 128]] rijden. De frequentie vanuit het centrum naar De Uithof werd verder opgevuld door [[Lijn 228 Utrecht, Nijenoord - P+R De Uithof|lijn 228]] die vanaf de Nijenoord naar het Neude rijdt en verder de route van lijn 28 volgt.
De versterkingsritten tussen Utrecht Centraal en De Meern werden voortaan door [[Lijn 27 De Meern De Meern Oost - Utrecht CS Centrumzijde|lijn 27]] gereden.
 
Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 28 via de Leidseveertunnel rijden en verviel de halte Vredenburgviaduct.
17.664
bewerkingen

Navigatiemenu