ap_users
86.560
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de route in Lelystad [[Lijn 143 Kampen Station - Lelystad Gordiaan|aangepast]], nadat de nieuwe spoorlijn Amsterdam - Lelystad volledig in gebruik genomen was. In deze plaats verviel het eindpunt [[Lelystad Gordiaan|Gordiaan]], de lijn ging voortaan eindigen bij het nieuwe treinstation, alwaar een nieuw busstation aangelegd was. De dienstregeling bleef vrijwel gelijk, net zoals de rest van de route.
Vanaf [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] gingen de verdichtingsritten 's middags al één uur eerder beginnen, hetzij dat deze eerst alleen tussen Kampen en Dronten reden. Echter hielden deze verdichtingen ook eerder op, een half uur eerder.
In de [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd op maandag t/m vrijdag overdag een halfuurdienst gereden, 's avonds en in het weekend een uurdienst. In de ochtendspits reden 2 extra toegevoegde ritten van Kampen naar Lelystad en 's middags werd tussen 14.00 en 16.00 elk kwartier gereden tussen Lelystad en De Haflinger in Dronten.
