Wijzigingen

Overdag reden de bussen aan de ene kant tussen de Laar West en Presikhaaf en aan de andere kant tussen Schuytgraaf en Elsweide-HAN. 's Avonds reden geen bussen naar Elsweide-HAN: vanaf Presikhaaf werd naar Schuytgraaf gereden en vanaf het CS naar de Laar West. Dit klopte echter niet in omgekeerde richting: dan werd vanaf Schuytgraaf naar het CS gereden en van de Laar West naar Presikhaaf. Alle eindbestemmingen werden alternerend aangedaan. In de wijk Schuytgraaf werd zowel een noordelijke en een zuidelijke route gereden: ook deze worden werden alternerend gereden. Als een bus via de noordelijke route aankwam, reed deze via de zuidelijke route weer terug en omgekeerd. Lijn 5 is ontstaan op [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2011|12 december 2010]] als samenvoeging van de oude lijnen [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|5]] en [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Koningskers|10]]. Deze samenvoeging vond plaats omdat er voortaan ook met trolleybussen naar Schuytgraaf gereden kon worden. Op [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] werd gesplitst in de lijnen [[Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf|5]] (Schuytgraaf - Presikhaaf) en [[Lijn 6 Arnhem, De Laar West - Elsweide-HAN|6]] (De Laar West - Elsweide). De gezamenlijke spitsfrequentie liep iets terug.