Lijn Stadsdienst Harderwijk, Station - Wittenhagen: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|stad=Harderwijk | |stad=Harderwijk | ||
|periode=ca. 1980/1981 t/m 11 januari 1985 | |periode=ca. 1980/1981 t/m 11 januari 1985 | ||
| − | |voorganger=[[Stadsdienst Harderwijk Station - Wittenhagen|Stadsdienst Harderwijk]] | + | |voorganger=[[Lijn Stadsdienst Harderwijk, Station - Wittenhagen (1981)|Stadsdienst Harderwijk]] |
|opvolger=[[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|1]], [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|2]] | |opvolger=[[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|1]], [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|2]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| + | |route='''Harderwijk:''' Station → Centrum → Stadsdennen → Wittenhagen → Station | ||
}} | }} | ||
'''Lijn Stadsdienst Harderwijk''' reed van station [[Harderwijk]] een lus in beide richtingen via het Centrum, Stadsdennen en Wittenhagen terug naar het station.. | '''Lijn Stadsdienst Harderwijk''' reed van station [[Harderwijk]] een lus in beide richtingen via het Centrum, Stadsdennen en Wittenhagen terug naar het station.. | ||
| Regel 32: | Regel 33: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Vermoedelijk rond 1980/1981 werd de route van de [[Stadsdienst Harderwijk Station - Wittenhagen|Stadsdienst]] gewijzigd in een grote lus naar de wijken Stadsdennen en Wittenhagen. In ieder geval in de [[VAD Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] was de route aldus gewijzigd. | + | Vermoedelijk rond 1980/1981 werd de route van de [[Lijn Stadsdienst Harderwijk, Station - Wittenhagen (1981)|Stadsdienst]] gewijzigd in een grote lus naar de wijken Stadsdennen en Wittenhagen. In ieder geval in de [[VAD Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] was de route aldus gewijzigd. |
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|12 januari 1985]] werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het [[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|lijnnummer 1]] en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|lijnnummer 2]]. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag. | Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|12 januari 1985]] werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het [[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|lijnnummer 1]] en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|lijnnummer 2]]. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag. | ||
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:44
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Harderwijk |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ca. 1980/1981 t/m 11 januari 1985 |
| Voorganger(s) | Stadsdienst Harderwijk |
| Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn Stadsdienst Harderwijk reed van station Harderwijk een lus in beide richtingen via het Centrum, Stadsdennen en Wittenhagen terug naar het station..
Routes
De ritten van .46 reden de route van boven naar beneden en de ritten van .16 reden van beneden naar boven.
| Halte | ||
 |
Harderwijk, Station | |
 |
Harderwijk, Gruttomeen | |
|
Harderwijk, Centrum | |
|
Harderwijk, Politiebureau | |
|
Harderwijk, P.C. Hooftplein | |
|
Harderwijk, De Wittenhagen | |
|
Harderwijk, Nassaulaan | |
|
Harderwijk, Veldkamp | |
|
Harderwijk, Oranjelaan | |
 |
Harderwijk, Station | |
Geschiedenis
Vermoedelijk rond 1980/1981 werd de route van de Stadsdienst gewijzigd in een grote lus naar de wijken Stadsdennen en Wittenhagen. In ieder geval in de dienstregeling 1982/1983 was de route aldus gewijzigd.
Op 12 januari 1985 werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het lijnnummer 1 en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het lijnnummer 2. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag.
