Lijn S10 Paderborn Hauptbahnhof - Brilon Markt

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 25 mrt 2024 om 11:22
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn S10 in Duitsland
Vervoerder(s) DB Ostwestfalen-Lippe-Bussub
Verkeersverbond WT
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City
Iveco Crossway
Periode ... t/m 5 juli 2021
Opvolger(s) R10
Frequenties
Spits 1x/2 uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/2 uur
Zondag 1x/4 uur

Lijn S10 reed van Paderborn Hauptbahnhof via Paderborn Stadtmitte, Paderborn Mönkeloh, Bad Wünnenberg Haaren, Bad Wünnenberg Stadtmitte, Brilon Alme, Brilon Nehden en Brilon Thülen naar Brilon Stadtmitte.

Dienstregeling

  • Enkele vroege ritten reden niet via de halte Haaren Volksbank.

Route

Halte
  Paderborn, Hauptbahnhof  
  Paderborn, Westerntor    
  Paderborn, Abtsbrede  
  Paderborn, Ilseweg  
  Paderborn, Halberstädter Straße  
   Bad Wünnenberg, Neuböddeken  
   Bad Wünnenberg, Tredde  
   Bad Wünnenberg, Haaren Volksbank  
   Bad Wünnenberg, Bürener Straße  
  Bad Wünnenberg, Sonnenhof  
  Bad Wünnenberg, Schäferstraße    
  Bad Wünnenberg, Burgstraße  
  Bad Wünnenberg, Kreisel  
  Brilon, Sebastianstraße  
  Brilon, Moosspring  
  Brilon, Germaniastraße  
  Brilon, Mookweg  
  Brilon, In der Grund  
  Brilon, Abzweig Madfeld  
  Brilon, Thülen Kirche  
  Brilon, Bruchhausenstraße  
  Brilon, Thülen Schützenhalle  
  Brilon, Thülen Sportplatz  
  Brilon, Keffelke Kreuzung  
  Brilon, Haus Keffelke  
  Brilon, Balgert  
  Brilon, ABB  
  Brilon, An der Bieke  
  Brilon, Abzweig Nehdener Weg  
  Brilon, Stadtwerke  
  Brilon, Amtsgericht  
  Brilon, Briloner Arkaden  
  Brilon, Bahnhof  
  Brilon, Friedhof  
  Brilon, Alter Friedhof  
  Brilon, Evangelische Kirche  
  Brilon, Markt    

Geschiedenis

Op 6 juli 2021 werd lijn S10 vernummerd in lijn R10. Hierbij kwam het traject tussen Brilon Bahnhof en Brilon Markt te vervallen. Tegelijkertijd werden de intervallen aangepast. Doordeweeks kwam de eerste rit te vervallen en werd een latere rit aan de dienstregeling toegevoegd. Op zaterdag werd de frequentie verlaagd van 1x/2 uur naar 1x/3 uur en op zondag verhoogd van 1x/4 uur naar 1x/3 uur. Hierdoor werd de dienst op zaterdag eerder en later opgestart en op zondag later.