78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord-Holland Noord 2003 +Dienstregeling concessies Noord-Holland Noord en Alkmaar 2003)
Een inwoner uit Zijpe voorzag dit en ging met de gemeente en [[Connexxion]] om de tafel zitten voor een plan voor een [[buurtbus]], zoals degene die er reeds tussen 1982 en 1994 reed. Vrijwilligers waren al snel gevonden en na alle plichtplegingen kon de [[buurtbus]] in januari 2002 voor het eerst gaan rijden.
Bij aanvang van de concessie [[Concessie Dienstregeling concessies Noord-Holland Noord en Alkmaar 2003|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Dienstregeling concessies Noord-Holland Noord en Alkmaar 2003|15 december 2002]] werd de hele week door na Sint-Maarten nog om en om via Dirkshorn of Sint-Maartensvlotbrug gereden.
In de [[Dienstregeling concessie concessies Noord-Holland Noord en Alkmaar 2006|dienstregeling 2006]] kwamen in de ochtendspits 2 ritten uit Schagen richting Tuitjenhorn en reden in de middagspits 3 ritten na Tuitjenhorn door naar Oudkarspel en Schagen. In de schoolvakanties reden alle ritten van/tot Tuitjenhorn.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Deze buurtbus tussen Schagen en Tuitjenhorn bleef ongewijzigd rijden; alleen in Sint-Maarten werd één bushalte hernoemd.
