Tramlijn Eindhoven-Reusel

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tramlijn Eindhoven-Reusel
Naam Tramlijn Eindhoven-Reusel
Lengte 180,5 km
Geopend 1897
Gesloten 1935
Huidige status Opengebroken
Geëlektrificeerd niet geëlektrificeerd
Aantal sporen 1
Vervoerders BBA, TM

De tramlijn tusssen Eindhoven en Reusel is een voormalige kaapspoor-tramlijn tussen Eindhoven en Reusel, over Veldhoven, Bladel en Eersel. De lijn, die op 7 juli 1897 is geopend, werd met stoomtrams geëxploteerd door de Tramweg Maatschappij de Meierij, en later door de BBA.

Route

Halte
Route 0sr.svg Eindhoven, Kanaal  
Route rsr.svg Eindhoven, Remise  
Route rsTr.svg Eindhoven, Station N.S.  
Route rsr.svg Gestel  
Route rsr.svg Zeelst  
Route rsr.svg Meerveldhoven  
Route rsr.svg Veldhoven  
Route rsr.svg Steensel, Steenfabriek Heibloem  
Route rsr.svg Steensel, Dorp  
Route rsr.svg Steensel  
Route rsr.svg Eersel  
Route rsr.svg Duizel  
Route rsr.svg Hapert, Kuil  
Route rsr.svg Hapert, Dorp  
Route rsr.svg Bladel, Dorp  
Route rsr.svg Bladel, Houtwissel  
Route rsr.svg Reusel, Dorp  
Route rs0.svg Reusel, Grens  

Op 15 augustus 1894 bereikte de Belgische buurtspoorweglijn Turnhout - Arendonk - Reusel. Deze tramlijn had eveneens Kaapspoor, een spoorwijdte van 1067 mm, en werd aangesloten op de Nederlandse tramlijn. Er hebben alleen nooit doorrijdende trams gereden. Na 1919 zijn de Antwerpse buurtspoorweglijnen omgespoord naar meterspoor. Alle goederen moesten dus handmatig overgeladen worden. Aan de Belgische zijde is de lijn pas voor reizigers en goederen opgeheven, en niet veel later opengebroken, op 15 mei 1949.