Stadtbahn van Düsseldorf
| Sneltramnet van Düsseldorf | |
|---|---|
| Vervoerder | Rheinbahn |
| Spoorbreedte | 1435 millimeter |
| Opening | 1988 |
De Stadtbahn van Düsseldorf is een uit elf lijnen bestaand netwerk van sneltrams. In de Düsseldorfse binnenstad rijden zeven lijnen door een viersporige tunnel die uit twee verdiepingen bestaat; op de ene verdieping twee sporen voor de ene richting, op de andere twee sporen voor de tegenrichting. De andere lijnen gaan door de op 21 februari 2016 geopende Wehrhahntunnel. Beide lijnen kruisen elkaar bij de halte Heinrich-Heine-Allee.
Enkele lijnen blijven binnen de stadsgrenzen, maar er zijn uitlopers naar Neuss, Meerbusch, Ratingen en zelfs naar Krefeld en Duisburg.
Het netwerk kenmerkt zich door een grotendeels vrije ligging van de trambanen, voornamelijk op de middenberm, slechts op enkele plaatsen wordt met wegverkeer meegereden. Zeven lijnen worden gereden met hogevloers-sneltrammaterieel; de lijnen door de Wehrhahntunnel met laagvloers-materieel. Veel haltes hebben geen hoog perron, daarvoor zijn de hogevloers-voertuigen uitgerust met uitklapbare treeplanken die zich op lage perrons uitvouwen tot trap.
Op enkele trajecten rijden er ook reguliere stadstrams mee over de sneltrambaan.
Lijnennet
Klik op een lijnnummersymbool voor een beschrijving en routestrip van de betreffende lijn.
Klik op een stationsnaam in het overzicht voor een artikel over het betreffende station.
Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Belsenplatz - Krefeld Hbf - Krefeld Rheinstraße
Düsseldorf Rath - Düsseldorf Wehrhahn - Düsseldorf Bilk - Volmerswerth
Ratingen Mitte - Düsseldorf Wehrhahn - Düsseldorf Bilk - Holthausen - Düsseldorf Benrath
Düsseldorf Gerresheim - Düsseldorf Wehrhahn - Düsseldorf Bilk - Düsseldorf Universität
Neuss Hbf - Düsseldorf Belsenplatz - Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Vennhauser Allee
Holthausen - Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Belsenplatz - Krefeld Hbf - Krefeld Rheinstraße
Düsseldorf Am Seestern - Düsseldorf Belsenplatz - Düsseldorf Hbf - Lierenfeld
Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Freiligrathplatz - Düsseldorf Merkur Spiel-Arena/Messe Nord
Düsseldorf Universität - Düsseldorf Hbf - Düsseldorf Freiligrathplatz - Duisburg Hbf - Duisburg Meiderich
Düsseldorf Gerresheim Krankenhaus - Düsseldorf Wehrhahn - Düsseldorf Bilk - Volmerswerth
Wehrhahnlinie
Op 21 februari 2016 werd de Wehrhahnlinie in gebruik genomen in het centrum van Düsseldorf. De lijn is een ondergrondse nieuwe stamlijn die de huidige stamlijn kruist op station Heinrich-Heine-Allee. Hoewel de lijn wel als Stadtbahn wordt aangeduid rijden er lagevloerstrams door de tunnel. Elke lijn zal elke 10 minuten rijden. Bij de opening waren er grote veranderingen in het tram- en stadtbahnnetwerk van Düsseldorf, waarbij vier nieuwe lijnen aan het stadtbahnnet zijn toegevoegd, waaronder U83. Lijn U83 is een aanvulling op lijn U73 en bedient een zijtak naar het ziekenhuis in het stadsdeel Gerresheim. De U83 zal alleen doordeweeks rijden.
Rheintakt
Onder de noemer Rheintakt werd het netwerk op 7 januari 2024 geherstructureerd. De wijzigingen bestonden uit het vervallen van lijn U74 die werd geïntegreerd in lijn U76 en het omwisselen van de eindpunten van de lijnen U71 en U83 met lijn U72. Alle lijnen kregen een nieuw dienstregeling waardoor alle assen met eenzelfde frequentiepatroon werden bediend en het voor de reiziger eenvoudiger werd om de dienstregeling te begrijpen. Van maandag tot en met zaterdag werd tot 20:30 uur 3 of 6x/uur gereden en op zondag en na 20:30 uur 2 of 4x/uur.
Toekomstplannen
Als uitbreiding van het netwerk zijn er voor de toekomst enkele plannen bedacht. De plannen zijn als volgt:
U80: Deze nieuwe lijn zal vanaf Düsseldorf Hauptbahnhof de route van de U78 en U79 volgen naar de Reeser Platz en vanaf daar via het nieuw te bouwen station Messe Süd naar Merkur Spiel-Arena/Messe Nord gaan rijden. Er wordt zowel een bovengrondse als ondergrondse variant onderzocht. Bij de ondergrondse variant wordt de bestaande tunnel vanaf de halte ERGO-Platz/Klever Straße verlengd naar de Reeser Platz en wordt het station Messe Süd ondergronds aangelegd. Dit traject staat bekend als de Messeunterfuhrung.
U81: Deze nieuwe lijn gaat over het nieuw te bouwen traject van de Düsseldorfse stadsdeel Heerdt via Düsseldorf Messe en Düsseldorf Flughafen naar Ratingen rijden. Het eerste traject gedeelte wordt in 2025 geopend tussen het Freiligrathplatz en Düsseldorf Flughafen Terminal. Het tweede gedeelte zal worden geopend tussen Heerdt en Düsseldorf Messe waarbij de Rijn wordt overgestoken. Dit gedeelte draagt de naam Rheinquerung. Het derde trajectgedeelte is de verlenging van Düsseldorf Flughafen Terminal naar Düsseldorf Flughafen Bahnhof waar op het treinverkeer zal worden aangesloten. Het vierde gedeelte is een toekomstige verlenging van Düsseldorf Flughafen naar Ratingen West.
